摘要 | 第1-6页 |
Abstract | 第6-9页 |
第1章 绪论 | 第9-19页 |
·体外预应力混凝土结构在国内外的发展历史及现状 | 第9-15页 |
·体外预应力混凝土结构的历史 | 第9-13页 |
·现代体外预应力结构的应用 | 第13-14页 |
·我国体外预应力结构的发展现状 | 第14-15页 |
·体外预应力混凝土结构的研究现状 | 第15-17页 |
·体外预应力结构的力学特点 | 第15页 |
·体外预应力简支梁的研究现状 | 第15-16页 |
·预制阶段施工的连续梁 | 第16-17页 |
·本课题的来源及主要研究内容 | 第17-19页 |
第2章 朴沟桥主梁的加固及检测分析 | 第19-28页 |
·主梁加固原因 | 第19-20页 |
·主梁加固目的及内容 | 第20页 |
·主要测试仪器及设备 | 第20-21页 |
·测试截面及测点布置 | 第21页 |
·测试截面 | 第21页 |
·测点布置 | 第21页 |
·试验荷载和加载工况 | 第21-25页 |
·汽车试验荷载 | 第21-22页 |
·加载工况 | 第22-25页 |
·加载结果 | 第25-28页 |
第3章 体外预应力混凝土简支梁 抗弯能力的理论分析 | 第28-38页 |
·理论分析的基本假定 | 第28页 |
·符号系统规定 | 第28-29页 |
·加固前梁体受弯极限承载能力计算 | 第29-32页 |
·梁体正截面受弯承载力计算 | 第29-30页 |
·桥体斜截面受剪承载力计算 | 第30-32页 |
·体外预应力加固梁体受弯极限承载能力计算 | 第32-38页 |
·体外预应力筋极限应力的合理取值 | 第32-33页 |
·体外预应力加固梁正截面抗弯承载力计算 | 第33-35页 |
·体外预应力加固梁斜截面受剪承载力计算 | 第35-38页 |
第4章 体外预应力结构抗弯性能 有限元数值分析 | 第38-68页 |
·有限元法的介绍及其在体外预应力梁中的应用 | 第38-43页 |
·朴沟桥加固的有限元模型 | 第43-44页 |
·单元及破坏准则与本构关系的选用 | 第44-51页 |
·混凝土单元 | 第44-47页 |
·普通钢筋单元 | 第47-49页 |
·体外预应力筋单元 | 第49-50页 |
·钢锚箱与转向块单元 | 第50-51页 |
·非线性问题的有限元分析 | 第51-57页 |
·朴沟桥的有限元数值计算 | 第57-68页 |
·荷载横向分布系数计算 | 第58-59页 |
·体外预应力加固装置的参数及布置 | 第59-61页 |
·汽车荷载作用下主梁的非线性分析 | 第61-63页 |
·主梁加固前后有限元分析结果 | 第63-66页 |
·结果分析比较 | 第66-68页 |
第5章 朴沟桥主梁结构加固的影响参数分析 | 第68-77页 |
·预应力度对受力性能的影响 | 第68-71页 |
·体外预应力筋面积对受力性能的影响 | 第71-72页 |
·转向块高度对受力性能的影响 | 第72-74页 |
·锚固点的垂直位置对受力性能的影响 | 第74-76页 |
·本章小结 | 第76-77页 |
第6章 结论与展望 | 第77-78页 |
·结论 | 第77页 |
·对本课题在今后的展望 | 第77-78页 |
参考文献 | 第78-82页 |
致谢 | 第82页 |