| 摘要 | 第1-6页 |
| ABSTRACT | 第6-16页 |
| 第一章 绪论 | 第16-36页 |
| ·问题的由来 | 第16-19页 |
| ·传统的项目成功标准理论研究存在诸多弊端 | 第16-17页 |
| ·各利益相关者运动的蓬勃开展 | 第17-18页 |
| ·现有评价体系不能满足不同利益相关者的利益要求 | 第18页 |
| ·现有评价项目成功的标准存在不足 | 第18-19页 |
| ·相关概念 | 第19-30页 |
| ·成功因素 | 第19页 |
| ·成功标准 | 第19-20页 |
| ·成功因素与成功标准 | 第20页 |
| ·项目成功与项目管理成功 | 第20-22页 |
| ·大型工程项目 | 第22-28页 |
| ·绩效 | 第28-30页 |
| ·本文研究的意义 | 第30-31页 |
| ·研究方法和主要内容 | 第31-33页 |
| ·研究方法 | 第31-32页 |
| ·研究内容 | 第32-33页 |
| ·本文的研究思路与创新之处 | 第33-36页 |
| ·研究思路 | 第33-34页 |
| ·技术路线 | 第34页 |
| ·创新之处 | 第34-36页 |
| 第二章 大型工程项目成功标准的基本理论 | 第36-57页 |
| ·利益相关者理论 | 第36-46页 |
| ·利益相关者理论的形成背景 | 第36-38页 |
| ·利益相关者涵义的界定 | 第38-40页 |
| ·利益相关者的分类 | 第40-43页 |
| ·利益相关者理论的实证研究成果 | 第43-44页 |
| ·利益相关者理论在企业绩效评价中的应用 | 第44-45页 |
| ·利益相关者外延扩展 | 第45-46页 |
| ·项目成功标准理论 | 第46-56页 |
| ·项目成功标准的制定主体研究 | 第46-47页 |
| ·项目成功标准研究现状 | 第47-54页 |
| ·成功标准的运用概况 | 第54-55页 |
| ·研究评述及展望 | 第55-56页 |
| ·小结 | 第56-57页 |
| 第三章 系统式思维视角下的大型工程项目成功标准研究 | 第57-79页 |
| ·机械思维视角下的大型工程项目成功标准研究中存在的问题 | 第57-59页 |
| ·系统式思维视角下的大型工程项目成功标准研究 | 第59-67页 |
| ·系统思维方式的基本概念 | 第59-60页 |
| ·系统式思维视角下的大型工程项目特性分析 | 第60-62页 |
| ·系统式思维视角下的项目成功研究 | 第62-67页 |
| ·大型工程项目“三重盈余”评价模式 | 第67-77页 |
| ·“三重盈余”绩效评价模式 | 第67-68页 |
| ·全寿命周期视角下的项目成功标准研究 | 第68-69页 |
| ·大型工程项目成功三维综合评价模式的建立 | 第69-77页 |
| ·小结 | 第77-79页 |
| 第四章 大型工程项目利益相关者分析 | 第79-100页 |
| ·大型工程项目利益相关者的定义 | 第79页 |
| ·大型工程项目利益相关者的界定 | 第79-85页 |
| ·大型工程项目利益相关者的初选 | 第79-81页 |
| ·大型工程项目关键利益相关者的界定 | 第81-82页 |
| ·大型工程项目关键利益相关者界定的差异比较分析 | 第82-85页 |
| ·大型工程项目利益相关者的分类 | 第85-100页 |
| ·基于紧迫性的大型工程项目利益相关者评分 | 第85-87页 |
| ·基于影响性的大型工程项目利益相关者评分 | 第87-88页 |
| ·基于主动性的大型工程项目利益相关者评分 | 第88-90页 |
| ·基于场效应的大型工程项目利益相关者的归类 | 第90-94页 |
| ·基于三大维度的大型工程项目利益相关者综合评分 | 第94-96页 |
| ·大型工程项目利益相关者综合维度评分的差异比较分析 | 第96-100页 |
| 第五章 大型工程项目关键利益相关者的利益要求 | 第100-126页 |
| ·关键利益相关者的利益要求数据分析 | 第100-113页 |
| ·建设单位的利益要求 | 第100-101页 |
| ·勘察设计单位的利益要求 | 第101-102页 |
| ·承包商的利益要求 | 第102-104页 |
| ·材料设备供应商的利益要求 | 第104-105页 |
| ·投资人的利益要求 | 第105-106页 |
| ·监理单位的利益要求 | 第106-107页 |
| ·政府部门的利益要求 | 第107-108页 |
| ·运营方的利益要求 | 第108-109页 |
| ·高层管理人员的利益要求 | 第109-110页 |
| ·员工的利益要求 | 第110-111页 |
| ·工程项目所在社区的利益要求 | 第111-112页 |
| ·环保部门的利益要求 | 第112-113页 |
| ·关键利益相关者的利益要求汇总 | 第113-116页 |
| ·项目不同阶段人员对关键利益相关者利益要求排序的差异比较分析 | 第116-126页 |
| ·建筑单位利益要求的差异分析 | 第116-117页 |
| ·勘察设计单位利益要求的差异分析 | 第117页 |
| ·承包商利益要求的差异分析 | 第117-118页 |
| ·材料设备供应商利益要求的差异分析 | 第118-119页 |
| ·投资人利益要求的差异分析 | 第119-120页 |
| ·监理单位利益要求的差异分析 | 第120-121页 |
| ·政府部门利益要求的差异分析 | 第121-122页 |
| ·运营方利益要求的差异分析 | 第122页 |
| ·高层管理人员利益要求的差异分析 | 第122-123页 |
| ·员工利益要求的差异分析 | 第123-124页 |
| ·工程项目所在社区利益要求的差异分析 | 第124-125页 |
| ·环保部门利益要求的差异分析 | 第125-126页 |
| 第六章 大型工程项目成功标准的模型构建 | 第126-154页 |
| ·引言 | 第126页 |
| ·大型工程项目成功标准的维度构建 | 第126-130页 |
| ·时间维度——基于全寿命周期的大型工程项目成功标准 | 第127-128页 |
| ·利益相关者维度——基于主要利益相关者的主要利益要求 | 第128页 |
| ·项目目标维度——基于项目的特性 | 第128-129页 |
| ·大型工程项目成功标准的初始模型 | 第129-130页 |
| ·大型工程项目成功标准的问卷设计 | 第130页 |
| ·决策阶段大型工程项目的成功标准确定 | 第130-139页 |
| ·决策阶段标准因素信度及效度分析 | 第130页 |
| ·决策阶段标准因素因子分析 | 第130-135页 |
| ·决策阶段标准公因子描述性分析 | 第135-136页 |
| ·决策阶段成功标准模型 | 第136-137页 |
| ·决策阶段标准公因子差异比较分析 | 第137-139页 |
| ·实施阶段大型工程项目的成功标准确定 | 第139-144页 |
| ·实施阶段标准因素信度及效度分析 | 第139页 |
| ·实施阶段标准因素因子分析 | 第139-141页 |
| ·实施阶段标准公因子描述性分析 | 第141-142页 |
| ·实施阶段成功标准模型 | 第142页 |
| ·实施阶段标准公因子差异比较分析 | 第142-144页 |
| ·运营阶段大型工程项目的成功标准确定 | 第144-151页 |
| ·运营阶段标准因素信度及效度分析 | 第144页 |
| ·运营阶段标准因素因子分析 | 第144-147页 |
| ·运营阶段标准公因子描述性分析 | 第147-148页 |
| ·运营阶段成功标准模型 | 第148-149页 |
| ·运营阶段标准公因子差异比较分析 | 第149-151页 |
| ·结果与讨论 | 第151-152页 |
| ·大型工程项目成功标准的修正模型 | 第152-154页 |
| 第七章 基于Planguage的大型工程项目成功标准体系构建 | 第154-187页 |
| ·大型工程项目成功的关键 | 第154-157页 |
| ·项目规模与项目成功 | 第154-156页 |
| ·项目利益体的依赖性与多样性 | 第156-157页 |
| ·大型工程项目成功标准体系LPSC-P的构建 | 第157-172页 |
| ·Planguage | 第157-160页 |
| ·构建大型工程项目成功标准LPSC-P体系 | 第160-162页 |
| ·大型工程项目成功标准LPSC-P体系的量化 | 第162-172页 |
| ·构建大型工程项目成功标准LPSC-P体系最终目标——实现工程的和谐与创新 | 第172-183页 |
| ·工程和谐概述 | 第173-176页 |
| ·工程创新的界定 | 第176-177页 |
| ·工程和谐与创新的互动关系 | 第177-182页 |
| ·和谐与创新的分类组合体系:和而不同为核心 | 第182-183页 |
| ·工程项目管理系统和谐与创新机制的构建 | 第183-187页 |
| ·工程项目管理系统和谐机制的构建 | 第183-185页 |
| ·工程项目管理系统创新机制的构建 | 第185-187页 |
| 第八章 大型工程项目成功标准体系运用实例研究——以青藏铁路为例 | 第187-226页 |
| ·青藏铁路项目概况 | 第187-188页 |
| ·青藏铁路简介 | 第187页 |
| ·青藏铁路建设目标 | 第187-188页 |
| ·青藏铁路成功标准的维度分析 | 第188-189页 |
| ·时间维度 | 第188-189页 |
| ·利益相关者维度 | 第189页 |
| ·项目目标维度——青藏铁路的公益性 | 第189页 |
| ·青藏铁路在项目交付使用时的项目成功量化分析 | 第189-206页 |
| ·DA控制因子的量化分析 | 第191-196页 |
| ·DB利益因子的量化分析 | 第196-198页 |
| ·DC实施过程满意度因子的量化分析 | 第198-200页 |
| ·DD激励因子的量化分析 | 第200-203页 |
| ·DE和谐因子的量化分析 | 第203-206页 |
| ·判断结果 | 第206页 |
| ·青藏铁路在运营到一定阶段时的项目成功量化分析 | 第206-218页 |
| ·OA目标达成因子的量化分析 | 第207-209页 |
| ·OB外部性因子的量化分析 | 第209-212页 |
| ·OC和谐因子的量化分析 | 第212-213页 |
| ·OO公平度因子的量化分析 | 第213-214页 |
| ·OE可持续发展因子的量化分析 | 第214-216页 |
| ·OF全过程满意度因子的量化分析 | 第216-217页 |
| ·判断结果 | 第217-218页 |
| ·基于青藏铁路成功的八点启示 | 第218-226页 |
| 第九章 项目战略——确保大型工程项目成功标准实现的根本保障 | 第226-250页 |
| ·引言 | 第226-227页 |
| ·既有研究成果 | 第227-229页 |
| ·大型工程项目战略概述 | 第229-236页 |
| ·项目战略与项目成功 | 第229-231页 |
| ·大型工程项目战略的定义 | 第231-233页 |
| ·大型工程项目战略的分类 | 第233-234页 |
| ·大型工程项目战略的特点 | 第234-236页 |
| ·大型工程项目战略要素 | 第236-239页 |
| ·大型工程项目战略管理的实施要点 | 第239-250页 |
| ·大型工程项目的发展模式 | 第239-240页 |
| ·大型工程项目的战略管理过程 | 第240-242页 |
| ·大型工程项目战略管理各阶段的实施要点及基础保障 | 第242-250页 |
| 第十章 结论与展望 | 第250-255页 |
| ·本论文的主要研究结论 | 第250-252页 |
| ·论文研究中存在的问题 | 第252-253页 |
| ·进一步的研究方向 | 第253-255页 |
| 参考文献 | 第255-271页 |
| 附录一 大型工程项目利益相关者管理问题调查表 | 第271-276页 |
| 附录二 大型工程项目的成功标准 | 第276-278页 |
| 附录三 青藏铁路LPSC-P体系专家打分问卷表 | 第278-284页 |
| 攻读博士学位期间的主要研究成果 | 第284-287页 |
| 致谢 | 第287页 |
