危险品运输空间决策支持系统中的风险评价和路径决策
摘要 | 第1-6页 |
ABSTRACT | 第6-7页 |
第一章 绪论 | 第7-14页 |
·研究背景与意义 | 第7-8页 |
·国内外研究现状 | 第8-11页 |
·本文内容与架构 | 第11-13页 |
·本文的研究贡献 | 第13-14页 |
第二章 危险品运输风险评价及其模型 | 第14-24页 |
·危险品运输风险评价的一些经典模型 | 第14-18页 |
·危险品运输风险评价经典模型介绍 | 第14-15页 |
·危险品运输风险评价模型可靠性标准 | 第15-18页 |
·危险品运输风险评价的条件模型 | 第18-21页 |
·运输次数有限和事故次数有限的情况 | 第19-20页 |
·运输次数无限和事故次数有限的情况 | 第20-21页 |
·危险品运输风险评价的综合模型 | 第21-24页 |
·一个综合评价模型的建立 | 第21-24页 |
第三章 危险品运输决策方法及其算法 | 第24-37页 |
·危险品运输网络中求一条最短路径算法 | 第25-26页 |
·危险品运输网络中求K条最优路径算法 | 第26-27页 |
·危险品运输网络中一个路径再优化算法 | 第27-29页 |
·危险品运输网络中求 K条相异路径算法 | 第29-32页 |
·迭代惩罚法 | 第30-31页 |
·最小最大化法 | 第31-32页 |
·危险品运输网络中求K条空间相异路径算法 | 第32-35页 |
·多目标条件下的危险品运输决策 | 第35-37页 |
第四章 危险品运输网络设计及其模型 | 第37-50页 |
·基于经典模型的最短路径网络设计 | 第37-41页 |
·基于条件模型的最短路径网络设计 | 第41-42页 |
·基于综合模型的最短路径网络设计 | 第42-43页 |
·基于经典模型的路径再优化网络设计 | 第43-44页 |
·基于经典模型的求K条相异路径网络设计 | 第44-46页 |
·基于经典模型的“政府-运输商”双层网络规划 | 第46-50页 |
结束语 | 第50-51页 |
参考文献 | 第51-54页 |