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机床导轨结合部接触动力学的混沌与分岔的研究

摘要第1-4页
Abstract第4-8页
1 绪论第8-16页
   ·本课题的研究背景第8页
   ·非线性科学研究概况第8-10页
     ·非线性科学研究的主要内容及方向第9页
     ·研究非线性振动的意义第9-10页
   ·非线性振动的国内外研究现状第10-11页
     ·分段线性系统的研究进展第10-11页
     ·滞回振动系统的研究进展第11页
   ·混沌的研究进展第11-13页
   ·机床动力学和非线性动力学第13-14页
   ·本文的主要内容第14-16页
2. 研究系统分岔与混沌的理论和方法第16-24页
   ·引言第16-17页
   ·研究分岔的主要方法第17-18页
   ·研究混沌的主要方法第18-24页
     ·Poincare映射第19-21页
     ·Lyapunov指数和最大Lyapunov指数第21-24页
3. 振动系统的模型建立和理论分析第24-36页
   ·滞回模型第24-26页
     ·分段直线型滞回模型第24-26页
     ·曲线型滞回模型第26页
   ·建立机床导轨系统的数学模型第26-29页
   ·渐进法第29-33页
   ·系统方程的理论分析第33-35页
   ·本章小结第35-36页
4. 振动系统的数值解法第36-46页
   ·Range-Kutta法第36-38页
   ·Lyapunov指数的数值方法第38-42页
   ·系统方程的数值求解第42页
   ·系统分析的程序设计第42-45页
   ·本章小结第45-46页
5. 系统的振动特性分析第46-60页
   ·外激励频率对系统的影响第46-53页
   ·阻尼对系统响应的影响第53-59页
   ·本章小结第59-60页
6. 总结第60-61页
致谢第61-62页
参考文献第62-65页
在校学习期间所发表的论文第65页

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