| 摘要 | 第1-5页 |
| ABSTRACT | 第5-9页 |
| 第一章 绪论 | 第9-17页 |
| ·课题研究背景、意义及内容 | 第9-10页 |
| ·无线传感技术的国内外研究概况 | 第10-12页 |
| ·无线传感器网络简介 | 第10-11页 |
| ·国外研究概况 | 第11-12页 |
| ·国内研究概况 | 第12页 |
| ·列车通信网络的国内外研究概况 | 第12-16页 |
| ·国外研究概况 | 第12-14页 |
| ·国内研究概况 | 第14-16页 |
| ·本文研究的主要内容与安排 | 第16-17页 |
| 第二章 无线传感器网络技术及其通信协议 | 第17-31页 |
| ·概述 | 第17页 |
| ·无线传感器网络的框架体系 | 第17-19页 |
| ·无线传感器网络结构 | 第17-18页 |
| ·无线传感器节点结构 | 第18页 |
| ·无线传感器网络协议栈 | 第18-19页 |
| ·IEEE 802.15.4 简介 | 第19-25页 |
| ·概述 | 第19-20页 |
| ·IEEE 802.15.4 的LR-WPAN 组件 | 第20-21页 |
| ·结构体系 | 第21页 |
| ·PHY 层 | 第21-22页 |
| ·MAC 层 | 第22-23页 |
| ·IEEE 802.15.4-2003 主要特点 | 第23-25页 |
| ·Zigbee 协议 | 第25-29页 |
| ·Zigbee 的特点 | 第25-26页 |
| ·Zigbee 的发展历程 | 第26页 |
| ·Zigbee 的协议模型 | 第26-29页 |
| ·无线传感器网络的关键技术 | 第29-30页 |
| ·小结 | 第30-31页 |
| 第三章 无线传感器网络的协议栈设计研究 | 第31-58页 |
| ·现有协议栈设计方案 | 第31-34页 |
| ·基于任务的协议栈设计方案分析 | 第31-33页 |
| ·基于驱动程序的协议栈设计方案分析 | 第33-34页 |
| ·协议栈设计方案 | 第34-40页 |
| ·协议栈设计方案思路 | 第34页 |
| ·协议栈任务模型设计 | 第34-40页 |
| ·网络的建立过程 | 第40-44页 |
| ·网络的组网过程 | 第40-42页 |
| ·网络发现过程 | 第42页 |
| ·网络关联过程 | 第42-44页 |
| ·路由过程的实现 | 第44-49页 |
| ·Zigbee 的基本路由方式 | 第44-46页 |
| ·Zigbee 的路由实现 | 第46-49页 |
| ·Zigbee 的协议栈接口设计 | 第49-50页 |
| ·协议栈设计的软件硬件环境 | 第50-57页 |
| ·协议栈设计的平台模型环境 | 第50-51页 |
| ·协议栈设计的软件平台环境 | 第51-52页 |
| ·系统模型以及用户GUI 模块 | 第52-55页 |
| ·系统模型的软件实现 | 第55-57页 |
| ·小结 | 第57-58页 |
| 第四章 WSN 在列车车厢中的模拟应用 | 第58-64页 |
| ·系统功能与网络拓扑 | 第58页 |
| ·NS-2 模拟仿真软件 | 第58-59页 |
| ·软件参数的设定 | 第59-60页 |
| ·模拟运行情况 | 第60-62页 |
| ·本章小结 | 第62-64页 |
| 第五章 结论与展望 | 第64-66页 |
| ·主要工作回顾 | 第64页 |
| ·进一步需要研究的地方 | 第64-66页 |
| 致谢 | 第66-67页 |
| 参考文献 | 第67-70页 |
| 个人简历 在读期间发表的学术论文 | 第70页 |