废旧沥青混合料在路面基层中应用的试验研究
摘要 | 第1-5页 |
Abstract | 第5-8页 |
1 绪论 | 第8-14页 |
·问题的提出 | 第8-9页 |
·国内外研究现状 | 第9-12页 |
·国外研究发展状况 | 第9-11页 |
·国内研究发展状况 | 第11-12页 |
·论文研究的目的及意义 | 第12-13页 |
·主要研究内容 | 第13-14页 |
2 原材料技术性能分析与选用 | 第14-20页 |
·添加剂试验 | 第14-15页 |
·原材料性质分析 | 第15-19页 |
·废旧沥青混合料抽提试验 | 第15页 |
·废旧沥青混合料筛分试验 | 第15-19页 |
·本章小结 | 第19-20页 |
3 试验方案的分析确定 | 第20-28页 |
·试验方案的分析确定 | 第20-22页 |
·石灰粉煤灰与集料之间的比例确定 | 第20-21页 |
·水泥粉煤灰与集料之间的比例确定 | 第21-22页 |
·再利用混合料的试验方法 | 第22-26页 |
·再利用混合料击实试验 | 第22页 |
·再利用混合料强度与刚度试验 | 第22-23页 |
·再利用混合料稳定性试验 | 第23-24页 |
·再利用混合料收缩试验 | 第24-26页 |
·试验数据处理方法 | 第26-27页 |
·本章小结 | 第27-28页 |
4 再利用混合料路用性能试验 | 第28-47页 |
·最佳含水量和最大密度试验结果 | 第28-30页 |
·强度试验结果的极差与方差分析 | 第30-36页 |
·极差分析结果 | 第32-33页 |
·方差分析结果 | 第33-36页 |
·与典型的半刚性基层材料的对比 | 第36-37页 |
·刚度试验结果分析 | 第37-38页 |
·再利用混合料稳定性能试验 | 第38-41页 |
·水稳定性 | 第39-40页 |
·冰冻稳定性 | 第40-41页 |
·再利用混合料收缩性能试验 | 第41-46页 |
·干缩特性 | 第42-44页 |
·温缩特性 | 第44-46页 |
·本章小结 | 第46-47页 |
5 力学性能的多元回归分析 | 第47-56页 |
·多元回归方程的理论分析 | 第47-49页 |
·多元回归方程的建立与显著性检验 | 第47-48页 |
·多元回归方程的拟合优度检验 | 第48-49页 |
·多元回归方程系数显著性检验 | 第49页 |
·多元回归方程共线性诊断 | 第49页 |
·最优回归方程的选择 | 第49-50页 |
·试验数据检查与剔除 | 第50页 |
·多元回归检验与回归方程 | 第50-53页 |
·多元回归方程诊断 | 第53-54页 |
·预测结果与正交试验的对比 | 第54页 |
·其它力学性能的多元回归方程 | 第54-55页 |
·本章小结 | 第55-56页 |
6 再利用混合料的灰色理论分析 | 第56-66页 |
·灰色系统基本方法简介 | 第56-60页 |
·灰色关联度计算方法 | 第56-57页 |
·灰色局势决策理论研究内容 | 第57-60页 |
·收缩性能影响因素的关联度分析 | 第60-62页 |
·再利用混合料路用性能的局势决策分析 | 第62-65页 |
·本章小结 | 第65-66页 |
结论 | 第66-67页 |
参考文献 | 第67-70页 |
攻读学位期间发表的学术论文 | 第70-71页 |
致谢 | 第71-72页 |