| 摘要 | 第1-4页 |
| ABSTRACT | 第4-8页 |
| 第一章 绪论 | 第8-14页 |
| ·异步电机调速系统控制策略发展概况 | 第8-9页 |
| ·直接转矩控制的基本特点与研究现状 | 第9-11页 |
| ·课题研究背景及意义 | 第11-12页 |
| ·论文主要研究内容及结构安排 | 第12-14页 |
| 第二章 异步电机直接转矩控制基本原理及性能分析 | 第14-26页 |
| ·直接转矩控制的理论基础 | 第14-18页 |
| ·异步电动机数学模型 | 第14-16页 |
| ·电压型逆变器数学模型 | 第16-18页 |
| ·电压空间矢量对定子磁链和转矩的影响 | 第18-22页 |
| ·电压空间矢量对定子磁链的影响 | 第18-20页 |
| ·电压空间矢量对电磁转矩的影响 | 第20-22页 |
| ·直接转矩控制系统结构 | 第22-25页 |
| ·速度PI调节器单元 | 第23页 |
| ·磁链和转矩滞环比较单元 | 第23-24页 |
| ·磁链和转矩计算单元 | 第24页 |
| ·开关选择单元 | 第24-25页 |
| ·本章小结 | 第25-26页 |
| 第三章 异步电机DTC系统实现快速正反转控制策略 | 第26-46页 |
| ·异步电机定子电流与电磁转矩关系分析 | 第26-28页 |
| ·电压矢量SVPWM调制技术 | 第28-30页 |
| ·异步电机DTC系统快速正反转控制策略 | 第30-35页 |
| ·异步电机转子磁链惯性分析 | 第30-31页 |
| ·摩擦类恒转矩负载IM DTC系统实现正反转控制策略 | 第31-33页 |
| ·位能类恒转矩负载IM DTC系统实现正反转控制策略 | 第33-35页 |
| ·正反转过渡过程转矩脉动分析及抑制方法 | 第35-40页 |
| ·定子磁链内陷现象及对输出转矩的影响 | 第35-36页 |
| ·低速时转矩脉动分析及改善方法 | 第36-40页 |
| ·IM DTC正反转控制系统设计 | 第40-45页 |
| ·本章小结 | 第45-46页 |
| 第四章 直接转矩控制系统快速正反转仿真建模与实验 | 第46-63页 |
| ·直接转矩控制系统快速正反转仿真建模 | 第46-56页 |
| ·S函数介绍 | 第46-48页 |
| ·异步电机直接转矩控制快速正反转仿真系统构成 | 第48-51页 |
| ·仿真结果与分析 | 第51-56页 |
| ·软件设计与实验 | 第56-62页 |
| ·37KW异步电机交流调速实验平台硬件结构简介 | 第56-59页 |
| ·快速正反转软件设计 | 第59-61页 |
| ·实验结果与分析 | 第61-62页 |
| ·本章小结 | 第62-63页 |
| 第五章 总结与展望 | 第63-65页 |
| ·论文的主要研究工作 | 第63页 |
| ·进一步研究工作 | 第63-65页 |
| 参考文献 | 第65-70页 |
| 附录1 电机铭牌参数 | 第70-72页 |
| 致谢 | 第72-74页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文 | 第74页 |