| 摘要 | 第1-5页 |
| ABSTRACT | 第5-10页 |
| 1 绪论 | 第10-15页 |
| ·CORS 定义及其建立的必要性 | 第10-11页 |
| ·国内外的研究现状 | 第11-14页 |
| ·国内外CORS 发展的背景及现状 | 第11页 |
| ·国外CORS 发展概况 | 第11-13页 |
| ·国内CORS 发展概况 | 第13-14页 |
| ·研究的主要内容和论文的组织 | 第14-15页 |
| 2 差分GPS 定位原理及技术 | 第15-23页 |
| ·差分GPS 定位原理 | 第15-19页 |
| ·位置差分 | 第15-16页 |
| ·伪距差分 | 第16-17页 |
| ·载波相位差分 | 第17-19页 |
| ·CORS 发展引入的新技术 | 第19-23页 |
| ·广域差分技术(WADGPS) | 第19-21页 |
| ·精密单点定位技术(PPP) | 第21-22页 |
| ·网络RTK 技术 | 第22-23页 |
| 3 CORS 系统建站的技术支持 | 第23-27页 |
| ·基于 Trimble 的(VRS)虚拟参考站技术 | 第23-24页 |
| ·区域改正参数FKP 技术 | 第24-25页 |
| ·基于 Leica 的 MAC 主辅站技术 | 第25-27页 |
| 4 JSCORS 系统的构建 | 第27-36页 |
| ·JSCORS 系统的整体设计 | 第27-29页 |
| ·JSCORS 站点分布及系统结构 | 第27-28页 |
| ·JSCORS 建设的基本功能及技术原理 | 第28-29页 |
| ·GPS 参考站建设 | 第29-31页 |
| ·通讯网络建设 | 第31-33页 |
| ·数据中心建设 | 第33-34页 |
| ·JSCORS 时空系统的确定及数据处理 | 第34-36页 |
| 5 JSCORS 系统下江苏油田管线探测 | 第36-52页 |
| ·JSCORS 系统性能测试 | 第36-42页 |
| ·测试前的准备 | 第36页 |
| ·GPS 参考站测试 | 第36-37页 |
| ·定位服务时效性测试 | 第37-38页 |
| ·单点定位精度测试 | 第38-39页 |
| ·动态精度测试 | 第39-40页 |
| ·内、外符合精度测试 | 第40-42页 |
| ·RTK 用户与JSCORS 网络连接 | 第42-45页 |
| ·江苏油田管线探测 | 第45-50页 |
| ·管线探测流程 | 第45-47页 |
| ·江苏油田测量控制点的布设 | 第47-48页 |
| ·管线数据采集 | 第48-50页 |
| ·CORS 系统下RTK 作业的优势 | 第50-52页 |
| 6 JSCORS 系统下RTK 作业误差分析 | 第52-61页 |
| ·坐标转换误差分析 | 第52-59页 |
| ·四参数与七参数转换对平面精度影响 | 第53-55页 |
| ·高程误差对坐标转换的影响 | 第55-56页 |
| ·高程拟合对高程误差影响 | 第56-59页 |
| ·CORS 接收机误差 | 第59页 |
| ·RTK 测量误差 | 第59页 |
| ·CORS 数据中心与RTK 数据通讯误差 | 第59-61页 |
| 7 结论 | 第61-62页 |
| 致谢 | 第62-63页 |
| 参考文献 | 第63-66页 |
| 附录 | 第66页 |