地震灾害下的应急反应机制研究
| 摘要 | 第1-7页 |
| ABSTRACT | 第7-11页 |
| 第1章 绪论 | 第11-16页 |
| ·选题背景分析 | 第11-13页 |
| ·研究的目的和意义 | 第13-14页 |
| ·研究的目的 | 第13页 |
| ·研究的意义 | 第13-14页 |
| ·写作思路和研究方法 | 第14-16页 |
| ·写作思路 | 第14-15页 |
| ·研究方法 | 第15-16页 |
| 第2章 地震对交通元件的影响特性分析 | 第16-30页 |
| ·地震灾害的定义及特点 | 第16-18页 |
| ·地震的定义 | 第16-17页 |
| ·我国地震的活动性和特点 | 第17-18页 |
| ·桥梁的地震破坏分析 | 第18-22页 |
| ·桥梁震害分类及其分析 | 第18-20页 |
| ·地基失效对桥梁震害的影响 | 第20-21页 |
| ·桥梁震害等级的划分 | 第21-22页 |
| ·路段的地震破坏分析 | 第22-26页 |
| ·路段震害的特点及其原因 | 第22-23页 |
| ·路段震害的影响因素 | 第23-25页 |
| ·震害等级的划分标准 | 第25-26页 |
| ·隧道震害的破坏分析 | 第26-30页 |
| ·隧道的破坏机理 | 第26-27页 |
| ·震害等级划分 | 第27页 |
| ·影响隧道震害的因素 | 第27-30页 |
| 第3章 道路交通地震应急反应机制研究 | 第30-42页 |
| ·反馈机制的含义 | 第30-35页 |
| ·地震应急的概念 | 第33-34页 |
| ·救灾的概念 | 第34页 |
| ·救援 | 第34-35页 |
| ·应急救援 | 第35页 |
| ·道路交通应急反应机制 | 第35-42页 |
| ·道路交通应急反应机制 | 第35-36页 |
| ·国外地震灾害应急管理现状 | 第36-42页 |
| 第4章 我国道路交通地震应急反应机制研究 | 第42-65页 |
| ·道路交通地震应急反应机制的构成要素 | 第42-57页 |
| ·组织机构保障 | 第42-44页 |
| ·应急预案 | 第44-47页 |
| ·预警机制 | 第47-50页 |
| ·指挥通讯保障 | 第50-54页 |
| ·资源保障 | 第54-55页 |
| ·社会动员能力 | 第55-57页 |
| ·我国地震应急反应机制的发展现状 | 第57-59页 |
| ·我国道路交通地震应急反应机制存在的不足 | 第59-61页 |
| ·地震应急反应机制的改进措施 | 第61-65页 |
| 第5章 案例分析—以汶川地震为例 | 第65-71页 |
| ·汶川地震背景概述 | 第65页 |
| ·道路交通系统震害 | 第65-67页 |
| ·道路交通地震应急反应机制的运作 | 第67-68页 |
| ·应急反应机制体现出的不足 | 第68-69页 |
| ·改进措施 | 第69-71页 |
| 结论 | 第71-72页 |
| 致谢 | 第72-73页 |
| 参考文献 | 第73-76页 |
| 攻读硕士学位期间发表的文章 | 第76页 |
