| 摘要 | 第1-4页 |
| Abstract | 第4-8页 |
| 第一章 绪论 | 第8-11页 |
| ·国内外设备管理概况 | 第8-9页 |
| ·设备管理在国外的发展 | 第8页 |
| ·设备管理在中国的发展 | 第8-9页 |
| ·TPM概况 | 第9-10页 |
| ·TPM的产生与发展 | 第9页 |
| ·TPM的活动内容 | 第9页 |
| ·TPM在国内的应用 | 第9-10页 |
| ·本文研究的意义研究的主要内容 | 第10-11页 |
| ·本文研究的意义 | 第10页 |
| ·本文研究的主要内容 | 第10-11页 |
| 第二章 该磷矿设备管理现状分析 | 第11-27页 |
| ·前言 | 第11页 |
| ·企业情况简介 | 第11-13页 |
| ·云南磷化集团有限公司简介 | 第11页 |
| ·磷矿简介 | 第11-13页 |
| ·该磷矿设备管理组织结构及现状描述 | 第13-14页 |
| ·磷矿设备管理组织结构 | 第13-14页 |
| ·该磷矿设备管理现状描述 | 第14页 |
| ·该磷矿现有设备效率评价 | 第14-22页 |
| ·TPM中的设备综合效率(OEE)评价法 | 第14-18页 |
| ·模糊综合评价法 | 第18-22页 |
| ·结合TPM管理方法分析运输设备效率低下原因 | 第22-25页 |
| ·分析设备的六大损失 | 第22-23页 |
| ·分析六大损失致因 | 第23-25页 |
| ·该磷矿设备管理维护中存在的问题 | 第25-26页 |
| ·本章小结 | 第26-27页 |
| 第三章 TPM在该磷矿设备管理中运用的总体设计 | 第27-49页 |
| ·前言 | 第27页 |
| ·“三全”管理的实施 | 第27-32页 |
| ·三全管理通过以下几点展开 | 第27-32页 |
| ·设备的合理配置及使用 | 第32-37页 |
| ·采场运输设备的优化配置 | 第32-36页 |
| ·根据运输设备的特点合理安排作业强度 | 第36-37页 |
| ·严格贯彻和执行有关的设备使用制度 | 第37页 |
| ·设备的预防维修 | 第37-38页 |
| ·有效度最大原则结合威布尔分布模型在设备预防维修中的运用 | 第38-47页 |
| ·预防维修策略及维修周期 | 第38页 |
| ·最佳维修周期的确定原则与方法 | 第38-41页 |
| ·该磷矿运输设备发动机最佳维修周期的确定 | 第41-47页 |
| ·设备管理的基础工作 | 第47-48页 |
| ·本章小结 | 第48-49页 |
| 第四章 运输设备备件管理的研究 | 第49-68页 |
| ·前言 | 第49页 |
| ·备件计划的管理 | 第49-50页 |
| ·备件采购计划的管理现状 | 第49-50页 |
| ·备件采购与验收的管理现状 | 第50页 |
| ·备件计划的编制 | 第50-59页 |
| ·时间概率储备模型 | 第50-51页 |
| ·时间概率储备模型在该磷矿备件管理中的应用 | 第51-59页 |
| ·备件的库存管理 | 第59页 |
| ·备件库存管理的实施 | 第59-67页 |
| ·ABC分类管理法 | 第60-61页 |
| ·数据包络分析(DEA)模型 | 第61-63页 |
| ·基于DEA的备件分类 | 第63-64页 |
| ·模型在该磷矿运输设备备件分类管理中的运用 | 第64-67页 |
| ·本章小结 | 第67-68页 |
| 第五章 结论及展望 | 第68-70页 |
| ·结论 | 第68-69页 |
| ·展望 | 第69-70页 |
| 致谢 | 第70-71页 |
| 参考文献 | 第71-73页 |
| 附录:攻读学位期间发表的论文及参加的科研项目 | 第73页 |