| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-10页 |
| 第一章 绪论 | 第10-29页 |
| ·研究背景 | 第10-11页 |
| ·问题的提出 | 第11-13页 |
| ·研究意义 | 第13-14页 |
| ·国内外研究现状综述 | 第14-25页 |
| ·研究方法与技术路线 | 第25-26页 |
| ·论文结构、内容与创新 | 第26-29页 |
| 第二章 高速公路社会影响后评价的界定 | 第29-39页 |
| ·项目社会影响后评价的概念 | 第29-32页 |
| ·项目社会影响后评价内容的界定 | 第32-35页 |
| ·项目社会影响后评价研究范式的界定 | 第35-36页 |
| ·高速公路社会影响后评价的概念和内容 | 第36-37页 |
| ·高速公路社会影响后评价影响区域的界定 | 第37-38页 |
| ·本章小结 | 第38-39页 |
| 第三章 基于可持续发展理论构建高速公路社会影响后评价体系 | 第39-50页 |
| ·可持续发展理论 | 第39-45页 |
| ·高速公路社会影响后评价体系的构建依据 | 第45-46页 |
| ·高速公路社会影响后评价体系构建 | 第46-49页 |
| ·本章小结 | 第49-50页 |
| 第四章 高速公路社会影响后评价指标体系 | 第50-68页 |
| ·高速公路社会影响后评价指标的选取 | 第50-62页 |
| ·高速公路社会影响后评价指标体系的构建 | 第62-67页 |
| ·本章小结 | 第67-68页 |
| 第五章 高速公路社会影响后评价方法 | 第68-80页 |
| ·社会影响后评价方法概述 | 第68-71页 |
| ·因子分析法 | 第71-76页 |
| ·成功度评价方法 | 第76-78页 |
| ·基于因子分析法和成功度评价法的高速公路社会影响后评价模型 | 第78-79页 |
| ·本章小结 | 第79-80页 |
| 第六章 高速公路社会影响后评价方法应用 | 第80-89页 |
| ·案例背景 | 第80页 |
| ·社会影响后评价方法应用 | 第80-88页 |
| ·本章小结 | 第88-89页 |
| 第七章 总结和展望 | 第89-91页 |
| ·全文总结 | 第89页 |
| ·尚待进一步研究的问题及展望 | 第89-91页 |
| 参考文献 | 第91-97页 |
| 附录Ⅰ | 第97-99页 |
| 附录Ⅱ | 第99-102页 |
| 附录Ⅲ | 第102-104页 |
| 附录Ⅳ | 第104-106页 |
| 发表论文和科研情况说明 | 第106-107页 |
| 致谢 | 第107-108页 |