压力型锚固体系受力机理分析及工程应用研究
| 中文摘要 | 第1-5页 |
| 英文摘要 | 第5-9页 |
| 1 绪论 | 第9-17页 |
| ·选题背景与研究意义 | 第9-11页 |
| ·选题背景 | 第9-10页 |
| ·课题研究的意义 | 第10-11页 |
| ·国内外研究现状 | 第11-14页 |
| ·锚杆的发展现状概述 | 第11-13页 |
| ·桩锚支护体系研究现状 | 第13-14页 |
| ·研究的目的、内容及技术路线 | 第14-17页 |
| ·课题的研究目的 | 第14-15页 |
| ·研究的内容 | 第15页 |
| ·研究的技术路线 | 第15-17页 |
| 2 压力型锚索受力机理分析 | 第17-39页 |
| ·引言 | 第17-18页 |
| ·压力型锚索内锚固段应力分析 | 第18-20页 |
| ·压力型锚索现场试验 | 第20-29页 |
| ·试验概况 | 第20-22页 |
| ·应变测试方法 | 第22-25页 |
| ·压力型锚索锚固段应变测试方案 | 第25-26页 |
| ·锚固段轴向、径向应变测试结果分析 | 第26-29页 |
| ·试验结果与理论值对比分析 | 第29-31页 |
| ·拉、压力型锚索作用机理对比 | 第31-37页 |
| ·压力型锚索荷载传递机理 | 第31-34页 |
| ·拉力型锚索荷载传递机理 | 第34-35页 |
| ·压力型和拉力型锚索摩阻力分布对比分析 | 第35-37页 |
| ·本章小结 | 第37-39页 |
| 3 压力型锚索桩支护体系现场试验 | 第39-53页 |
| ·引言 | 第39-40页 |
| ·试验目的 | 第40页 |
| ·试验概况及试验条件 | 第40-43页 |
| ·试验概况 | 第40-41页 |
| ·工程地质条件 | 第41-42页 |
| ·材料物理力学参数 | 第42-43页 |
| ·测试方案 | 第43-47页 |
| ·锚索拉力测试 | 第44-45页 |
| ·土压力测试 | 第45-46页 |
| ·支护桩内力测试 | 第46-47页 |
| ·试验过程 | 第47-51页 |
| ·压力型锚索 | 第47-48页 |
| ·桩板工程及挡墙填土 | 第48-49页 |
| ·预应力锚索张拉 | 第49-50页 |
| ·测试要求 | 第50-51页 |
| ·本章小结 | 第51-53页 |
| 4 试验结果分析及工程应用研究 | 第53-81页 |
| ·概述 | 第53页 |
| ·锚索测试结果分析 | 第53-62页 |
| ·锚索张拉试验结果 | 第53-60页 |
| ·锚索预应力及变化规律分析 | 第60-62页 |
| ·土压力测试结果及分析 | 第62-65页 |
| ·桩身内力以及桩锚协调问题分析 | 第65-73页 |
| ·测试结果 | 第65-70页 |
| ·理论计算与试验值的对比分析 | 第70-73页 |
| ·压力型锚索的工程应用研究 | 第73-80页 |
| ·压力型锚索应用的优点 | 第73-74页 |
| ·压力型锚索应用需要解决的问题 | 第74-76页 |
| ·锚索的设计方法 | 第76-78页 |
| ·桩锚体系优化以及构造要求 | 第78-80页 |
| ·本章小结 | 第80-81页 |
| 5 结论与展望 | 第81-83页 |
| ·主要结论 | 第81-82页 |
| ·后续研究工作与展望 | 第82-83页 |
| 致谢 | 第83-85页 |
| 参考文献 | 第85-89页 |
| 附录 | 第89页 |
