高速公路岩溶地基强夯处治试验研究与工程应用
| 摘要 | 第1-4页 |
| ABSTRACT | 第4-6页 |
| 目录 | 第6-8页 |
| 第一章 绪论 | 第8-17页 |
| ·研究意义及选题依据 | 第8-9页 |
| ·国内外研究现状 | 第9-16页 |
| ·岩溶区溶洞顶板稳定性评价研究现状 | 第9-11页 |
| ·强夯法发展历史与演变 | 第11-13页 |
| ·强夯加固理论的发展 | 第13-15页 |
| ·强夯试验及设计参数 | 第15-16页 |
| ·本文主要研究思路、内容和方法 | 第16-17页 |
| 第二章 强夯法加固地基机理分析 | 第17-27页 |
| ·强夯加固地基的微观机理 | 第17-20页 |
| ·强夯加固地基的宏观机理 | 第20-21页 |
| ·强夯加固机理的作用方式 | 第21-26页 |
| ·动力夯实 | 第21-22页 |
| ·动力固结 | 第22-25页 |
| ·动力置换 | 第25-26页 |
| ·本章小结 | 第26-27页 |
| 第三章 岩溶区工程概况及其稳定性评价 | 第27-45页 |
| ·工程概况及工程地质条件 | 第27-28页 |
| ·地理位置与地形地貌 | 第27页 |
| ·地层岩性 | 第27-28页 |
| ·地质构造 | 第28页 |
| ·水文地质条件 | 第28页 |
| ·溶洞稳定性评价方法 | 第28-33页 |
| ·定性评价方法 | 第28-29页 |
| ·半定量评价方法 | 第29-32页 |
| ·定量评价法 | 第32-33页 |
| ·现场溶洞定性及半定量计算评价 | 第33-38页 |
| ·有限元数值模拟 | 第38-44页 |
| ·概述 | 第38-39页 |
| ·土体本构关系 | 第39-41页 |
| ·数值模拟试验模型及计算分析 | 第41-44页 |
| ·本章小结 | 第44-45页 |
| 第四章 岩溶地基强夯处治方案设计及现场试验研究 | 第45-58页 |
| ·岩溶地基处治方案比较 | 第45-46页 |
| ·强夯方案处治岩溶地基的目的及要求 | 第46页 |
| ·试验区强夯主要参数 | 第46-50页 |
| ·有效加固深度 | 第47-49页 |
| ·夯击能及夯击次数 | 第49页 |
| ·夯击点间距及夯击遍数 | 第49-50页 |
| ·现场监测试验概况 | 第50-57页 |
| ·试验目的 | 第50页 |
| ·强夯试验区布置 | 第50-52页 |
| ·监测内容、方法与仪器布置 | 第52-55页 |
| ·现场试验区强夯施工方案 | 第55-57页 |
| ·本章小结 | 第57-58页 |
| 第五章 现场试验成果分析及其工程应用 | 第58-74页 |
| ·单点夯击试验 | 第58-64页 |
| ·夯沉量监测 | 第58-60页 |
| ·夯坑周围土体变形分析 | 第60-64页 |
| ·群夯作用下土体深层变形规律分析 | 第64-71页 |
| ·地基深层水平位移监测 | 第64-69页 |
| ·地基深层竖向位移监测 | 第69-71页 |
| ·强夯检测 | 第71-72页 |
| ·本章小结 | 第72-74页 |
| 第六章 结论与展望 | 第74-76页 |
| ·结论 | 第74-75页 |
| ·展望 | 第75-76页 |
| 参考文献 | 第76-82页 |
| 致谢 | 第82-83页 |
| 攻读学位期间论文发表情况及参与的科研项目 | 第83页 |
