DT企业物流人才队伍建设研究
摘要 | 第4-5页 |
abstract | 第5页 |
第1章 前言 | 第8-13页 |
1.1 选题依据 | 第8页 |
1.1.1 研究背景 | 第8页 |
1.1.2 研究意义 | 第8页 |
1.2 研究现状 | 第8-11页 |
1.2.1 国外研究现状 | 第8-9页 |
1.2.2 国内研究现状 | 第9-11页 |
1.3 研究方法与研究思路 | 第11-13页 |
1.3.1 研究方法 | 第11页 |
1.3.2 研究思路 | 第11-13页 |
第2章 相关理论概述 | 第13-18页 |
2.1 物流的理论概述 | 第13-14页 |
2.1.1 物流的内涵及特征 | 第13页 |
2.1.2 第三方物流的内涵及特征 | 第13-14页 |
2.2 物流人才相关理论概述 | 第14-16页 |
2.2.1 物流人才的界定 | 第14-15页 |
2.2.2 物流人才培养模式的概述 | 第15页 |
2.2.3 物流人才需求的概述 | 第15-16页 |
2.3 物流人才队伍建设的理论概述 | 第16-18页 |
2.3.1 物流人才队伍的界定 | 第16-17页 |
2.3.2 物流人才队伍建设的概述 | 第17-18页 |
第3章 DT企业物流人才队伍建设现状及问题分析 | 第18-32页 |
3.1 DT企业概况 | 第18-19页 |
3.2 DT企业物流人才队伍建设现状 | 第19-24页 |
3.2.1 物流类员工队伍结构 | 第19-22页 |
3.2.2 物流人才队伍建设概况 | 第22-24页 |
3.3 DT企业物流人才队伍建设存在的问题 | 第24-28页 |
3.3.1 物流人才队伍建设的“根基”不稳 | 第25-26页 |
3.3.2 物流人才队伍建设的方案简陋 | 第26-28页 |
3.3.3 效果维护工作缺失 | 第28页 |
3.4 DT企业物流人才队伍建设问题的原因分析 | 第28-32页 |
3.4.1 企业初始设置老化 | 第28-30页 |
3.4.2 宏观系统的工作能力有限 | 第30-31页 |
3.4.3 软环境意识淡薄 | 第31-32页 |
第4章 DT企业物流人才队伍建设问题的解决方案 | 第32-47页 |
4.1 解决方案运行的思路 | 第32-33页 |
4.1.1 解决方案设定的目的 | 第32页 |
4.1.2 解决方案工作开展的基本原则 | 第32页 |
4.1.3 解决方案执行的流程 | 第32-33页 |
4.2 解决方案内容的参照标准 | 第33-44页 |
4.2.1 物流人才个体建设的素质结构 | 第33-36页 |
4.2.2 物流人才队伍建设的关键因素 | 第36-44页 |
4.3 解决方案中的对策措施 | 第44-47页 |
4.3.1 塑造精英个体,调整员工结构 | 第44-45页 |
4.3.2 革新管理理念,改良管理举措 | 第45页 |
4.3.3 重视过程,关注结果 | 第45-47页 |
第5章 DT企业物流人才队伍建设实施的保障 | 第47-49页 |
5.1 物流人才队伍建设实施的思想保障 | 第47页 |
5.2 物流人才队伍建设实施的组织保障 | 第47-48页 |
5.3 物流人才队伍建设实施的制度保障 | 第48-49页 |
第6章 结论 | 第49-50页 |
参考文献 | 第50-52页 |
附录 | 第52-53页 |
攻读硕士学位期间取得的学术成果 | 第53-54页 |
致谢 | 第54页 |