摘要 | 第5-6页 |
Abstract | 第6-7页 |
第1章 绪论 | 第11-21页 |
1.1 引文 | 第11-13页 |
1.2 冲击液压载荷影响材料成形性能的相关研究 | 第13-17页 |
1.2.1 高速成形方式对材料成形性能的影响 | 第13-14页 |
1.2.2 液体介质传压特性对材料成形性能的影响 | 第14-17页 |
1.3 冲击载荷下液体冲击实验装置的相关研究 | 第17-18页 |
1.4 课题意义及主要工作 | 第18-21页 |
1.4.1 本课题的意义 | 第18页 |
1.4.2 本课题的主要工作 | 第18-21页 |
第2章 液体冲击波产生机理与传播规律的理论研究 | 第21-37页 |
2.1 液体介质中冲击波产生机理与衰减规律 | 第21-25页 |
2.1.1 液体介质中冲击波的产生机理 | 第21-23页 |
2.1.2 液体介质中冲击波压力随时间衰减规律 | 第23-25页 |
2.2 液体介质中冲击波压力的传播规律基本理论 | 第25-35页 |
2.2.1 液体介质中球面冲击波压力衰减规律的理论研究 | 第25-28页 |
2.2.2 液体介质中平面冲击波压力衰减规律的理论研究 | 第28-35页 |
2.3 本章小结 | 第35-37页 |
第3章 冲击载荷加载装置的设计 | 第37-57页 |
3.1 冲击载荷加载装置的工作原理 | 第37-39页 |
3.2 冲击载荷加载装置的总体设计 | 第39-41页 |
3.2.1 冲击载荷加载装置的性能要求 | 第39页 |
3.2.2 冲击载荷加载装置工作腔的结构设计 | 第39-40页 |
3.2.3 冲击载荷加载装置气压系统的设计 | 第40-41页 |
3.3 冲击载荷加载装置气压系统部件的参数确定和选型 | 第41-48页 |
3.3.1 AMESim软件介绍 | 第41-43页 |
3.3.2 充气部分部件的建模与选型 | 第43-44页 |
3.3.3 放气部分部件的建模与选型 | 第44-48页 |
3.4 冲击载荷加载装置控制系统的设计 | 第48-54页 |
3.4.1 冲击载荷加载装置控制系统的逻辑控制回路 | 第48-50页 |
3.4.2 冲击载荷加载装置控制系统的控制器 | 第50-54页 |
3.5 冲击载荷加载装置的系统仿真结果 | 第54-56页 |
3.6 本章小结 | 第56-57页 |
第4章 冲击载荷下液体传压特性的有限元分析 | 第57-71页 |
4.1 有限元分析软件简介 | 第57页 |
4.2 仿真实验装置模型的建立 | 第57-58页 |
4.3 有限元分析算法与材料模型 | 第58-62页 |
4.3.1 流固耦合算法 | 第58-59页 |
4.3.2 材料模型 | 第59-62页 |
4.4 有限元仿真的结果与分析 | 第62-69页 |
4.4.1 冲击载荷下水中冲击波的仿真实验结果分析 | 第62页 |
4.4.2 冲块速度对冲击载荷下水中冲击波的影响 | 第62-65页 |
4.4.3 冲块质量对冲击载荷下水中冲击波的影响 | 第65-69页 |
4.5 本章小结 | 第69-71页 |
第5章 冲击载荷下液体对5A06铝板传压特性的仿真与实验 | 第71-79页 |
5.1 实验设备的构建 | 第71-73页 |
5.2 冲击载荷下液体对5A06铝板传压与成形过程的分析 | 第73-75页 |
5.3 冲击载荷下液体对5A06铝板成形的结果分析 | 第75-77页 |
5.3.1 5A06铝板冲击液压成形仿真分析及其实验验证 | 第76页 |
5.3.2 冲块速度对5A06铝板冲击液压成形质量的影响 | 第76-77页 |
5.3.3 冲块质量对5A06铝板冲击液压成形的影响 | 第77页 |
5.4 本章小结 | 第77-79页 |
第6章 结论与展望 | 第79-81页 |
6.1 结论 | 第79页 |
6.2 创新点 | 第79页 |
6.3 展望 | 第79-81页 |
参考文献 | 第81-85页 |
致谢 | 第85页 |