沈阳市配电网络状态检修方案研究与实施
| 摘要 | 第5-6页 |
| abstract | 第6页 |
| 第一章 绪论 | 第9-14页 |
| 1.1 本课题的研究背景和意义 | 第9-10页 |
| 1.2 本课题的国内外研究概况 | 第10-11页 |
| 1.3 本课题的主要研究内容 | 第11-12页 |
| 1.4 论文结构 | 第12-14页 |
| 第二章 状态检修结构提升办法 | 第14-27页 |
| 2.1 沈阳市状态检修工作开展 | 第14-19页 |
| 2.1.1 状态检修工作的宏观分类 | 第14-15页 |
| 2.1.2 状态检修试验方法 | 第15-17页 |
| 2.1.3 状态检修评价方法 | 第17-18页 |
| 2.1.4 配网状态检修方法 | 第18-19页 |
| 2.2 状态检修完成情况和可提升空间 | 第19-20页 |
| 2.3 状态检修结构提升总体思路 | 第20-21页 |
| 2.4 状态检修优化方案 | 第21-23页 |
| 2.5 方案涉及的技术组成 | 第23-25页 |
| 2.5.1 人机界面单元 | 第23页 |
| 2.5.2 数据处理单元 | 第23-24页 |
| 2.5.3 信息采集单元 | 第24-25页 |
| 2.6 推广方法 | 第25-26页 |
| 2.6.1 技术满足基本要素 | 第25页 |
| 2.6.2 实施办法 | 第25-26页 |
| 2.7 本章小结 | 第26-27页 |
| 第三章 状态检修的技术分析 | 第27-35页 |
| 3.1 地理信息系统——360度全景地图 | 第27页 |
| 3.2 灵活的便携式人机界面 | 第27-29页 |
| 3.2.1 二维码技术 | 第27-28页 |
| 3.2.2 增强现实技术 | 第28-29页 |
| 3.3 在线传感器 | 第29-33页 |
| 3.3.1 红外测温仪 | 第29-30页 |
| 3.3.2 电流传感器 | 第30-32页 |
| 3.3.3 油中气体在线检测 | 第32-33页 |
| 3.4 视觉检测系统——无人机拍摄 | 第33-34页 |
| 3.4.1 无人机技术介绍 | 第33页 |
| 3.4.2 无人机的技术现状 | 第33-34页 |
| 3.5 本章小结 | 第34-35页 |
| 第四章 沈阳市配网状态检修提升案例分析 | 第35-61页 |
| 4.1 全景地图在电网中的实际应用 | 第35-38页 |
| 4.2 人机界面在现场信息技术的应用 | 第38-43页 |
| 4.2.1 二维码技术的现场应用 | 第39-41页 |
| 4.2.2 增强现实技术在配网的应用 | 第41-43页 |
| 4.3 在线传感器的应用案例 | 第43-56页 |
| 4.3.1 红外测温仪在配电网络中的实际应用 | 第43-46页 |
| 4.3.2 电子式电流互感器在电网中的实际应用 | 第46-52页 |
| 4.3.3 油中气体在线检测案例 | 第52-56页 |
| 4.4 无人机实施案例分析 | 第56-60页 |
| 4.4.1 四轴旋翼无人机技术规格 | 第57页 |
| 4.4.2 试验场地 | 第57页 |
| 4.4.3 试飞考察指标 | 第57-59页 |
| 4.4.4 试验限制和未来方向 | 第59-60页 |
| 4.5 本章小结 | 第60-61页 |
| 第五章 总结与展望 | 第61-63页 |
| 参考书目 | 第63-66页 |
| 致谢 | 第66-67页 |
| 作者简介 | 第67页 |
