一种面向问题的需求变更应对方法的研究与实现
摘要 | 第3-5页 |
ABSTRACT | 第5-7页 |
第1章 绪论 | 第10-16页 |
1.1 研究背景和意义 | 第10-11页 |
1.1.1 研究背景 | 第10-11页 |
1.1.2 研究意义 | 第11页 |
1.2 经典需求分析方法以及需求变更的国内外现状 | 第11-13页 |
1.2.1 经典的需求分析方法 | 第11-12页 |
1.2.2 需求变更的国内外研究动态 | 第12-13页 |
1.3 论文创新点与贡献 | 第13-14页 |
1.4 全文组织结构与安排 | 第14-15页 |
1.5 本章小结 | 第15-16页 |
第2章 需求变更与问题框架 | 第16-21页 |
2.1 需求工程与需求变更 | 第16-17页 |
2.2 问题框架 | 第17-18页 |
2.3 需求可追踪性 | 第18-19页 |
2.3.1 需求可追踪性的概念 | 第18页 |
2.3.2 需求可追踪性方法 | 第18-19页 |
2.4 需求复杂度 | 第19页 |
2.5 本章小结 | 第19-21页 |
第3章 面向问题的需求变更应对方法 | 第21-32页 |
3.1 问题框架K,S|-R理论的扩展 | 第21-23页 |
3.1.1 变更 | 第22页 |
3.1.2 任务清单 | 第22-23页 |
3.2 需求状态转换以及需求状态转换追踪链 | 第23-25页 |
3.3 需求变更复杂度及其算法 | 第25-31页 |
3.3.1 需求依赖矩阵和复杂度 | 第25-28页 |
3.3.2 需求及变更复杂度实现算法 | 第28-31页 |
3.4 本章小结 | 第31-32页 |
第4章 需求变更管理工具设计与实现 | 第32-46页 |
4.1 基于问题框架的需求变更管理工具 | 第32-44页 |
4.1.1 工具介绍及名词解释 | 第32-33页 |
4.1.2 概要设计 | 第33-37页 |
4.1.3 详细设计 | 第37-44页 |
4.2 基于问题框架的需求变更管理工具的讨论 | 第44-45页 |
4.3 本章小结 | 第45-46页 |
第5章 案例分析 | 第46-65页 |
5.1 案例一 某车管所排队系统 | 第46-55页 |
5.1.1 案例背景 | 第46-47页 |
5.1.2 问题创建 | 第47-52页 |
5.1.3 变更提出 | 第52-54页 |
5.1.4 导出成果 | 第54-55页 |
5.2 案例二 某教育网站 | 第55-63页 |
5.2.1 案例背景 | 第55-56页 |
5.2.2 问题创建 | 第56-58页 |
5.2.3 变更提出 | 第58-61页 |
5.2.4 导出成果 | 第61-63页 |
5.3 案例讨论 | 第63-64页 |
5.4 本章小结 | 第64-65页 |
第6章 总结与展望 | 第65-67页 |
6.1 全文总结 | 第65页 |
6.2 未来工作展望 | 第65-67页 |
参考文献 | 第67-69页 |
攻读硕士期间的科研成果和获奖情况 | 第69-70页 |
致谢 | 第70-71页 |