| 摘要 | 第4-5页 |
| abstract | 第5-6页 |
| 1.绪论 | 第9-17页 |
| 1.1 研究背景和意义 | 第9-11页 |
| 1.1.1 研究背景 | 第9-10页 |
| 1.1.2 研究意义 | 第10-11页 |
| 1.2 国内外相关研究现状 | 第11-13页 |
| 1.2.1 慢行空间国内外研究现状 | 第11-12页 |
| 1.2.2 海绵城市国内外研究现状 | 第12-13页 |
| 1.3 研究目的及内容 | 第13-15页 |
| 1.3.1 研究目的 | 第13-14页 |
| 1.3.2 研究内容 | 第14-15页 |
| 1.4 研究方法及论文框架 | 第15-17页 |
| 1.4.1 研究方法 | 第15页 |
| 1.4.2 论文框架 | 第15-17页 |
| 2.慢行空间与海绵城市的相关理论 | 第17-30页 |
| 2.1 慢行空间的基本属性 | 第17-19页 |
| 2.1.1 慢行空间的概念 | 第17页 |
| 2.1.2 慢行空间的基本形态 | 第17-18页 |
| 2.1.3 慢行空间的功能作用 | 第18-19页 |
| 2.2 城市慢行空间的设计认知 | 第19-23页 |
| 2.2.1 城市慢行空间的现存问题 | 第19-21页 |
| 2.2.2 城市慢行空间营造原则 | 第21-22页 |
| 2.2.3 城市慢行空间的设计策略 | 第22-23页 |
| 2.3 海绵城市的设计构建探索 | 第23-29页 |
| 2.3.1 海绵城市的内涵 | 第23-24页 |
| 2.3.2 海绵城市的设计理念 | 第24-25页 |
| 2.3.3 海绵城市建设的设计原则 | 第25页 |
| 2.3.4 海绵城市建设的主要途径 | 第25-28页 |
| 2.3.5 海绵城市的相关指标计算 | 第28-29页 |
| 2.4 本章小结 | 第29-30页 |
| 3.慢行空间与海绵城市建设的契合性研究 | 第30-44页 |
| 3.1 慢行空间与海绵城市建设的内在关联 | 第30-31页 |
| 3.2 海绵城市建设对慢行空间环境的优化 | 第31-33页 |
| 3.3 海绵城市措施对城市慢行空间的优化案例分析 | 第33-41页 |
| 3.3.1 海绵城市措施在点类慢行空间中的优化案例分析 | 第33-37页 |
| 3.3.2 海绵城市措施在线类慢行空间中的优化案例分析 | 第37-40页 |
| 3.3.3 海绵城市措施在面类慢行空间中的优化案例分析 | 第40-41页 |
| 3.4 案例对比分析 | 第41-43页 |
| 3.5 本章小结 | 第43-44页 |
| 4.许昌市老城区慢行空间海绵设计 | 第44-73页 |
| 4.1 许昌市老城区慢行空间划分研究 | 第44-47页 |
| 4.1.1 许昌市老城区慢行空间研究范围 | 第44页 |
| 4.1.2 许昌市老城区慢行空间划分 | 第44-47页 |
| 4.2 许昌市老城区慢行空间现状问题调查分析 | 第47-49页 |
| 4.3 许昌市老城区慢行空间海绵设计 | 第49-72页 |
| 4.3.1 许昌市老城区“点”类慢行空间海绵设计 | 第49-56页 |
| 4.3.2 许昌市老城区“线”类慢行空间海绵设计 | 第56-63页 |
| 4.3.3 许昌市老城区“面”类慢行空间海绵设计 | 第63-72页 |
| 4.4 本章小结 | 第72-73页 |
| 5.结论与展望 | 第73-75页 |
| 5.1 主要研究结论 | 第73-74页 |
| 5.2 不足与展望 | 第74-75页 |
| 参考文献 | 第75-79页 |
| 附录 | 第79-82页 |
| 硕士研究生学习阶段研究成果 | 第82-84页 |
| 致谢 | 第84页 |
