飞机环境控制系统的仿真研究
| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-8页 |
| 图、表清单 | 第8-10页 |
| 注释表 | 第10-12页 |
| 第一章 绪论 | 第12-24页 |
| ·研究背景和意义 | 第12-13页 |
| ·飞机环境控制系统 | 第13-18页 |
| ·原理概述 | 第13-15页 |
| ·典型飞机环控系统简介 | 第15-17页 |
| ·飞机环控系统的发展史 | 第17-18页 |
| ·计算机仿真及其发展 | 第18-21页 |
| ·计算机仿真技术 | 第19-20页 |
| ·仿真软件的介绍 | 第20-21页 |
| ·飞机环控系统的计算机仿真 | 第21-22页 |
| ·飞机环控系统仿真的发展 | 第21-22页 |
| ·本文研究的主要内容 | 第22-24页 |
| 第二章 环控系统的稳态研究 | 第24-36页 |
| ·软件介绍 | 第24-25页 |
| ·数值分析方法 | 第25-27页 |
| ·环控系统建模分析 | 第27-35页 |
| ·主要附件的输入参数 | 第27-30页 |
| ·串联式三轮高压除水系统的建模仿真 | 第30-31页 |
| ·仿真结果及分析 | 第31-35页 |
| ·本章小结 | 第35-36页 |
| 第三章 热交换器的动态模型 | 第36-52页 |
| ·平板肋式热交换器 | 第36页 |
| ·动态模型与算法 | 第36-37页 |
| ·无相变热交换器建模 | 第37-44页 |
| ·干式热交换器的数学建模 | 第38-40页 |
| ·模型的程序化方程求解 | 第40-42页 |
| ·仿真实例及结果 | 第42-44页 |
| ·湿热交换器建模 | 第44-51页 |
| ·湿热交换器的数学建模 | 第44-47页 |
| ·基本方程的离散化 | 第47-48页 |
| ·仿真实例及结果 | 第48-51页 |
| ·本章小结 | 第51-52页 |
| 第四章 高压除水系统的仿真 | 第52-67页 |
| ·涡轮的建模 | 第52-53页 |
| ·概述 | 第52页 |
| ·模型的建立 | 第52-53页 |
| ·压气机的建模 | 第53-55页 |
| ·概述 | 第53-54页 |
| ·模型的建立 | 第54-55页 |
| ·风扇的建模 | 第55页 |
| ·水分离器的建模 | 第55-56页 |
| ·三轮高压除水系统的仿真研究 | 第56-66页 |
| ·系统仿真概述 | 第56-58页 |
| ·仿真结果分析 | 第58-66页 |
| ·本章小结 | 第66-67页 |
| 第五章 结论 | 第67-69页 |
| ·工作总结 | 第67页 |
| ·工作展望 | 第67-69页 |
| 参考文献 | 第69-73页 |
| 致谢 | 第73-75页 |
| 在学期间发表的学术论文 | 第75页 |
