IEEE802.11切换机制的研究与应用
| 摘要 | 第1-5页 |
| ABSTRACT | 第5-12页 |
| 第一章 绪论 | 第12-25页 |
| ·研究背景及意义 | 第12-13页 |
| ·IEEE 802.11 WLAN 概述 | 第13-17页 |
| ·IEEE 802.11 WLAN 的概念及特点 | 第13-15页 |
| ·IEEE 802.11 WLAN 的物理层 | 第15-16页 |
| ·IEEE 802.11 WLAN 的数据链路层 | 第16-17页 |
| ·IEEE 802.11 WLAN 的应用 | 第17页 |
| ·IEEE802.11 WLAN 切换研究现状 | 第17-23页 |
| ·切换概述 | 第17-19页 |
| ·平滑切换 | 第19-20页 |
| ·快速切换 | 第20-21页 |
| ·MadWifi | 第21-22页 |
| ·WLAN 在轨道交通中应用的局限性 | 第22-23页 |
| ·论文研究内容 | 第23-24页 |
| ·论文组织结构 | 第24-25页 |
| 第二章 一种基于LWAP 的平滑切换机制 | 第25-35页 |
| ·问题描述 | 第25页 |
| ·丢包原因分析 | 第25-26页 |
| ·一种基于 LWAP 的平滑切换机制 | 第26-31页 |
| ·基本思想 | 第26-27页 |
| ·切换事件的获取 | 第27-29页 |
| ·数据链路帧的处理 | 第29-30页 |
| ·缓存管理 | 第30-31页 |
| ·测试及分析 | 第31-34页 |
| ·ICMP 测试 | 第31页 |
| ·UDP 测试 | 第31-33页 |
| ·TCP 测试 | 第33-34页 |
| ·本章小结 | 第34-35页 |
| 第三章 一种适用于轨道交通的快速切换机制 | 第35-47页 |
| ·问题描述 | 第35页 |
| ·切换延迟分析 | 第35-36页 |
| ·一种适用于轨道交通的快速切换机制 | 第36-44页 |
| ·信号研究模型 | 第36-37页 |
| ·MadWifi 驱动对信标帧的处理分析及修改 | 第37-38页 |
| ·RSSI 缓存处理 | 第38-39页 |
| ·切换时机 | 第39-42页 |
| ·切换实施 | 第42-44页 |
| ·切换延迟时间测试及分析 | 第44-46页 |
| ·切换延迟 | 第44-46页 |
| ·端到端测试 | 第46页 |
| ·本章小结 | 第46-47页 |
| 第四章 切换机制在轨道交通中的应用 | 第47-57页 |
| ·数据通信系统软件架构 | 第47页 |
| ·MAC 切换机制 | 第47-49页 |
| ·平滑切换 | 第48页 |
| ·快速切换 | 第48-49页 |
| ·链路冗余及超时重传机制 | 第49-51页 |
| ·系统安全机制 | 第51-53页 |
| ·网络安全 | 第51-52页 |
| ·数据安全 | 第52-53页 |
| ·系统测试 | 第53-56页 |
| ·ICMP 测试 | 第54-55页 |
| ·UDP 测试 | 第55页 |
| ·安全测试 | 第55-56页 |
| ·本章小结 | 第56-57页 |
| 第五章 总结与展望 | 第57-59页 |
| ·论文的主要工作及贡献 | 第57-58页 |
| ·下一步工作 | 第58-59页 |
| 参考文献 | 第59-63页 |
| 致谢 | 第63-64页 |
| 在学期间的研究成果及发表的学术论文 | 第64页 |
