| 致谢 | 第3-4页 |
| 摘要 | 第4-5页 |
| abstract | 第5-6页 |
| 1 绪论 | 第13-21页 |
| 1.1 研究背景与意义 | 第13-14页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第14-18页 |
| 1.3 主要研究内容 | 第18-21页 |
| 2 相关技术 | 第21-30页 |
| 2.1 轨迹预处理技术 | 第21-23页 |
| 2.2 出租车拼车技术 | 第23-24页 |
| 2.3 大数据处理技术 | 第24-29页 |
| 2.4 本章小结 | 第29-30页 |
| 3 基于绕远时间比例的出租车预测与推荐算法 | 第30-41页 |
| 3.1 研究背景 | 第30-33页 |
| 3.2 数据处理 | 第33-35页 |
| 3.3 算法设计 | 第35-37页 |
| 3.4 算法评估 | 第37-40页 |
| 3.5 本章小结 | 第40-41页 |
| 4 基于空间距离差量的出租车预测与推荐算法 | 第41-69页 |
| 4.1 研究动机 | 第41-45页 |
| 4.2 算法设计 | 第45-50页 |
| 4.3 关键功能 | 第50-54页 |
| 4.4 算法评估 | 第54-68页 |
| 4.5 本章小结 | 第68-69页 |
| 5 总结与展望 | 第69-71页 |
| 5.1 总结 | 第69-70页 |
| 5.2 研究展望 | 第70-71页 |
| 参考文献 | 第71-77页 |
| 作者简历 | 第77-79页 |
| 学位论文数据集 | 第79页 |