公路桥梁无振动伸缩缝技术研究
| 摘要 | 第3-4页 |
| abstract | 第4-5页 |
| 第一章 绪论 | 第8-12页 |
| 1.1 研究背景 | 第8页 |
| 1.2 研究的目的与意义 | 第8-9页 |
| 1.3 国内外研究现状 | 第9-11页 |
| 1.4 研究的主要工作内容 | 第11-12页 |
| 第二章 常见伸缩缝病害情况及原因分析 | 第12-23页 |
| 2.1 对接式伸缩缝 | 第12-16页 |
| 2.2 钢板式伸缩缝 | 第16-19页 |
| 2.3 模数式伸缩缝 | 第19-20页 |
| 2.4 小结 | 第20-23页 |
| 第三章 常见伸缩缝力学性能参数分析 | 第23-38页 |
| 3.1 分析模型的建立 | 第23-25页 |
| 3.2 伸缩缝固有频率分析 | 第25-28页 |
| 3.3 伸缩缝动力特性参数分析 | 第28-37页 |
| 3.3.1 缝宽B对伸缩缝动力特性的影响 | 第28-31页 |
| 3.3.2 弹簧支承刚度对伸缩缝动力特性的影响 | 第31-35页 |
| 3.3.3 车速V对伸缩缝动力特性的影响 | 第35-36页 |
| 3.3.4 横梁间距对伸缩缝动力特性的影响 | 第36-37页 |
| 3.4 小结 | 第37-38页 |
| 第四章 新型无振动伸缩缝构造设计及性能研究 | 第38-45页 |
| 4.1 新型伸缩缝构造简介 | 第38-39页 |
| 4.2 新型伸缩缝动力特性计算 | 第39页 |
| 4.3 新型伸缩缝参数敏感性分析 | 第39-45页 |
| 第五章 无振动伸缩缝构造设计与安装工艺 | 第45-57页 |
| 5.1 无振动伸缩缝构造设计 | 第45-46页 |
| 5.2 部件选型与加工工艺 | 第46-47页 |
| 5.3 伸缩缝规格设计与适用范围 | 第47-52页 |
| 5.4 无振动伸缩缝安装工艺 | 第52-55页 |
| 5.5 无振动伸缩缝特点 | 第55-57页 |
| 第六章 结论 | 第57-58页 |
| 6.1 结论 | 第57-58页 |
| 参考文献 | 第58-61页 |
| 致谢 | 第61-62页 |
| 个人简历、在学期间的研究成果及发表的论文 | 第62页 |
