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在线电池状态检测及反馈的电池管理系统的设计与实现

摘要第4-5页
abstract第5页
第一章 绪论第12-20页
    1.1 课题研究背景及意义第12-13页
    1.2 电动汽车电池管理系统研究现状第13-17页
        1.2.1 电动汽车发展现状第13-14页
        1.2.2 电动汽车关键技术第14-15页
        1.2.3 动力电池研究背景第15-16页
        1.2.4 电池管理系统技术及其研究重点第16-17页
    1.3 主要研究工作意义及目标第17-18页
        1.3.1 主要工作及意义第17-18页
        1.3.2 预期研究目标第18页
    1.4 本文内容安排第18-20页
第二章 动力电池实验及性能影响研究第20-31页
    2.1 动力电池材料性能影响研究第20-25页
        2.1.1 石墨烯材料及其对电池性能的影响第20页
        2.1.2 石墨烯电池的实验制备第20-22页
        2.1.3 石墨烯电池实验数据及分析第22-25页
    2.2 动力电池使用习惯对性能的影响研究第25-29页
        2.2.1 电池性能外在影响因素研究第25-26页
        2.2.2 电池温度实验主要内容第26页
        2.2.3 温度实验数据及温度对电池性能影响分析第26-29页
        2.2.4 充放电电流对电池性能影响分析第29页
    2.3 本章小结第29-31页
第三章 电池管理系统框架设计及硬件实现第31-46页
    3.1 BMS模块设定第31-32页
    3.2 数据采集模块的研究第32-35页
        3.2.1 单体电压采集方案第32-34页
        3.2.2 温度采集方案第34页
        3.2.3 采集程序硬件编程逻辑第34-35页
    3.3 热管理方案研究及实现第35-39页
        3.3.1 热管理方案研究第35-38页
        3.3.2 电池热管理方式选用第38页
        3.3.3 PCM热管理对比实验及结果分析第38-39页
    3.4 锂电池均衡管理实现第39-45页
        3.4.1 均衡管理方案研究第39-41页
        3.4.2 均衡管理设计第41-44页
        3.4.3 均衡管理实验数据及分析第44-45页
    3.5 本章小结第45-46页
第四章 电池管理系统可视化平台搭建第46-59页
    4.1 BMS可视化需求及软件设计第46-48页
        4.1.1 BMS软件平台主要功能第46页
        4.1.2 软件及编程工具应用第46-47页
        4.1.3 电池参数的可视化要求第47-48页
        4.1.4 功能窗口设计第48页
    4.2 温控显示及热管理算法研究第48-52页
        4.2.1 软件热管理功能及可视化设计第48-50页
        4.2.2 电池温度模型构建第50-52页
    4.3 电量估算算法及可视化研究第52-58页
        4.3.1 常见SOC估算方法分析第52-53页
        4.3.2 电池模型研究及开路电压SOC曲线获取第53-55页
        4.3.3 优化的SOC估算方案设计第55-56页
        4.3.4 SOC估算方案误差研究第56-58页
    4.4 本章小结第58-59页
第五章 BMS软件平台在线实时系统下的应用研究第59-73页
    5.1 实时系统数据接收平台搭建第59-60页
        5.1.1 实时系统数据生成方案第59页
        5.1.2 模拟数据平台搭建第59-60页
    5.2 基于误差对比自修正的SOC估算方法研究及仿真第60-62页
    5.3 基于SOC估算的均衡管理的软件模型搭建第62-64页
        5.3.1 SOC均衡方式分析第62-63页
        5.3.2 基于SOC的均衡算法设计与实现第63-64页
    5.4 实时热管理系统设计及仿真第64-67页
    5.5 实时错误检测系统设计及仿真第67-69页
    5.6 基于数据支持的电池寿命估算系统第69-72页
    5.7 本章小结第72-73页
第六章 总结与展望第73-75页
    6.1 成果总结第73页
    6.2 不足与展望第73-75页
参考文献第75-79页
致谢第79-80页
在学期间的研究成果及发表的学术论文第80-81页
附录第81-83页

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