基于LCM模型的湘乡市建设用地变化模拟与预测研究
摘要 | 第3-6页 |
ABSTRACT | 第6-9页 |
1 绪论 | 第12-21页 |
1.1 选题背景及意义 | 第12-13页 |
1.1.1 选题背景 | 第12页 |
1.1.2 选题意义 | 第12-13页 |
1.2 国内外研究进展 | 第13-18页 |
1.2.1 国外研究进展 | 第13-15页 |
1.2.2 国内研究进展 | 第15-17页 |
1.2.3 研究现状评述 | 第17-18页 |
1.3 研究内容、方法与技术路线 | 第18-21页 |
1.3.1 研究内容 | 第18-19页 |
1.3.2 研究方法 | 第19-20页 |
1.3.3 技术路线 | 第20-21页 |
2 模型简介与数据来源及处理 | 第21-27页 |
2.1 模型简介 | 第21-24页 |
2.1.1 LCM模型特点 | 第21页 |
2.1.2 LCM模型原理 | 第21-24页 |
2.2 数据来源及处理 | 第24-27页 |
2.2.1 数据来源 | 第24-25页 |
2.2.2 数据处理 | 第25-27页 |
3 建设用地利用时空变化分析 | 第27-36页 |
3.1 研究区概况 | 第27-28页 |
3.1.1 区位与自然地理条件 | 第27页 |
3.1.2 社会经济状况 | 第27-28页 |
3.1.3 土地利用现状 | 第28页 |
3.2 建设用地利用状况时间变化分析 | 第28-31页 |
3.2.1 建设用地规模的时间变化 | 第28-30页 |
3.2.2 建设用地集约利用状况分析 | 第30-31页 |
3.3 建设用地规模空间变化分析 | 第31-36页 |
3.3.1 建设用地规模扩展速率的空间差异 | 第31-33页 |
3.3.2 建设用地规模重心迁移分析 | 第33-36页 |
4 建设用地利用变化影响因子分析 | 第36-45页 |
4.1 影响因子选取 | 第36-40页 |
4.1.1 自然驱动因子 | 第36-37页 |
4.1.2 交通距离因子 | 第37-38页 |
4.1.3 社会经济驱动因子 | 第38-40页 |
4.2 典范对应分析(CCA) | 第40-45页 |
4.2.1 典范对应分析原理 | 第40-41页 |
4.2.2 CCA排序 | 第41-45页 |
5 建设用地变化模拟与预测 | 第45-61页 |
5.1 建设用地变化预测建模 | 第45-52页 |
5.1.1 建设用地规模变化评估 | 第45-51页 |
5.1.2 转移模型的建立与训练 | 第51-52页 |
5.2 建设用地变化模拟及预测 | 第52-57页 |
5.2.1 2014年建设用地变化模拟 | 第52-54页 |
5.2.2 2014年建设用地变化模拟精度检验 | 第54-56页 |
5.2.3 2020年建设用地变化预测结果 | 第56-57页 |
5.3 建设用地变化预测结果分析 | 第57-61页 |
5.3.1 2020年建设用地规模及分布分析 | 第57-60页 |
5.3.2 建设用地利用建议 | 第60-61页 |
6 ANN-CA模型与LCM模型预测对比分析 | 第61-67页 |
6.1 ANN-CA模型模拟 | 第61-65页 |
6.2 模型对比与分析 | 第65-67页 |
7 结论与展望 | 第67-69页 |
7.1 研究结论 | 第67-68页 |
7.2 研究创新点 | 第68页 |
7.3 研究展望 | 第68-69页 |
参考文献 | 第69-74页 |
致谢 | 第74-75页 |