一种新型AICD装置的结构设计优化及数值模拟
| 摘要 | 第3-4页 |
| Abstract | 第4-5页 |
| 第1章 绪论 | 第9-17页 |
| 1.1 研究目的及意义 | 第9页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第9-15页 |
| 1.3 研究内容及研究思路 | 第15页 |
| 1.3.1 研究内容 | 第15页 |
| 1.3.2 研究技术路线 | 第15页 |
| 1.4 主要创新点 | 第15-17页 |
| 第2章 一种新型AICD装置的基本结构设计 | 第17-23页 |
| 2.1 结构参数确定 | 第17-20页 |
| 2.1.1 圆盘型流动区域直径的确定 | 第17页 |
| 2.1.2 入口尺寸确定 | 第17-18页 |
| 2.1.3 出口尺寸确定 | 第18-20页 |
| 2.2 结构设计及工作原理 | 第20-22页 |
| 2.2.1 新型AICD装置原理 | 第20页 |
| 2.2.2 流体分流分相原理 | 第20-21页 |
| 2.2.3 控水原理 | 第21页 |
| 2.2.4 新型AICD在井下的安装 | 第21-22页 |
| 2.3 本章小结 | 第22-23页 |
| 第3章 一种新型AICD装置的模型建立 | 第23-36页 |
| 3.1 单相流场的数学模型 | 第23-27页 |
| 3.1.1 N-S方程 | 第23-24页 |
| 3.1.2 时均方程-雷诺方程 | 第24-25页 |
| 3.1.3 湍流两方程模型K-ε方程 | 第25-26页 |
| 3.1.4 RNGK-ε模型 | 第26-27页 |
| 3.2 两相流场的数学模型 | 第27-28页 |
| 3.2.1 两相流控制方程组 | 第27-28页 |
| 3.3 新型AICD装置基本结构数值模拟 | 第28-35页 |
| 3.3.1 流体模型建立 | 第28页 |
| 3.3.2 网格划分 | 第28-29页 |
| 3.3.3 边界条件 | 第29-30页 |
| 3.3.4 数值求解方法 | 第30页 |
| 3.3.5 数值模拟结果可靠性验证 | 第30-31页 |
| 3.3.6 流场分析结果 | 第31-35页 |
| 3.4 本章小结 | 第35-36页 |
| 第4章 一种新型AICD基本结构流动特性分析 | 第36-49页 |
| 4.1 流体敏感性分析 | 第36-41页 |
| 4.1.1 黏度敏感性分析 | 第36-38页 |
| 4.1.2 密度敏感性分析 | 第38-41页 |
| 4.2 控水性能分析 | 第41-46页 |
| 4.3 与流道式(FD) AICD控水能力对比 | 第46-47页 |
| 4.4 本章小结 | 第47-49页 |
| 第5章 新型AICD装置优化设计及数值模拟 | 第49-77页 |
| 5.1 AICD不同结构参数设计 | 第49-50页 |
| 5.2 不同参数结构下AICD装置流场分析 | 第50-62页 |
| 5.2.1 不同分支角度数装置流场分析 | 第50-56页 |
| 5.2.2 不同分支个数装置流场分析 | 第56-59页 |
| 5.2.3 不同弧形挡板个数装置流场分析 | 第59-62页 |
| 5.3 正交试验简介 | 第62-64页 |
| 5.3.1 正交试验 | 第62页 |
| 5.3.2 正交设计基本原理 | 第62-63页 |
| 5.3.3 正交试验结果分析 | 第63-64页 |
| 5.4 AICD结构参数优化正交试验 | 第64-68页 |
| 5.4.1 影响油水分离效率因素和水平 | 第64-65页 |
| 5.4.2 试验结果分析 | 第65-66页 |
| 5.4.3 结构参数对油水分离效率的影响 | 第66-68页 |
| 5.5 AICD优化结构流动特性分析 | 第68-75页 |
| 5.5.1 优化结构参数下的流场分析 | 第68-70页 |
| 5.5.2 优化结构参数下的控水能力分析 | 第70-75页 |
| 5.6 对比分析 | 第75-76页 |
| 5.7 本章小结 | 第76-77页 |
| 第6章 结论与建议 | 第77-79页 |
| 6.1 结论 | 第77-78页 |
| 6.2 建议 | 第78-79页 |
| 致谢 | 第79-80页 |
| 参考文献 | 第80-83页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文及科研成果 | 第83页 |
