| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5-6页 |
| 第1章 绪论 | 第9-22页 |
| 1.1 课题的来源 | 第9页 |
| 1.2 课题研究背景和意义 | 第9-11页 |
| 1.3 气膜冷却技术及尾缘劈缝冷气喷射技术 | 第11-15页 |
| 1.3.1 气膜冷却技术及尾缘冷气喷射技术简述 | 第11-13页 |
| 1.3.2 气膜冷却技术及尾缘冷气喷射技术研究进展 | 第13-15页 |
| 1.4 冷气喷射对涡轮叶栅气动性能的影响研究 | 第15-20页 |
| 1.4.1 涡轮叶栅流场与损失机理 | 第15-18页 |
| 1.4.2 冷气喷射对涡轮叶栅气动性能影响的研究进展 | 第18-19页 |
| 1.4.3 评价气动损失的主要参数 | 第19-20页 |
| 1.5 本文的主要研究内容 | 第20-22页 |
| 第2章 气冷涡轮叶栅实验和数值模拟方法 | 第22-34页 |
| 2.1 涡轮扇形叶栅实验研究 | 第22-29页 |
| 2.1.1 涡轮叶栅实验研究方法 | 第22-23页 |
| 2.1.2 涡轮叶栅实验平台 | 第23-24页 |
| 2.1.3 气冷涡轮叶栅实验件 | 第24-26页 |
| 2.1.4 实验测量系统及数据采集系统 | 第26-29页 |
| 2.2 涡轮叶栅数值模拟方法 | 第29-33页 |
| 2.2.1 CFD技术概述 | 第29-30页 |
| 2.2.2 涡轮叶栅数值计算方法 | 第30-33页 |
| 2.3 本章小结 | 第33-34页 |
| 第3章 气冷涡轮静叶扇形叶栅实验和数值分析 | 第34-65页 |
| 3.1 静叶打孔及尾缘劈缝开设方案 | 第34-36页 |
| 3.2 静叶实验方案 | 第36页 |
| 3.3 涡轮静叶前缘/尾缘/吸力面/压力面冷气喷射实验结果及分析 | 第36-41页 |
| 3.3.1 能量损失系数沿叶高分布结果 | 第37-39页 |
| 3.3.2 能量损失系数云图结果分析 | 第39-41页 |
| 3.4 涡轮静叶前缘/尾缘/吸力面/压力面冷气喷射数值模拟 | 第41-55页 |
| 3.4.1 计算域网格及边界条件设置 | 第42-43页 |
| 3.4.2 数值模拟结果校核及分析 | 第43-45页 |
| 3.4.3 前缘/尾缘/吸力面/压力面冷气喷射对叶栅气动影响的计算分析 | 第45-55页 |
| 3.5 涡轮静叶前缘单独冷气喷射实验结果分析 | 第55-56页 |
| 3.5.1 能量损失沿叶高分布结果 | 第55-56页 |
| 3.6 涡轮静叶前缘孔单独冷气喷射数值模拟 | 第56-63页 |
| 3.6.1 计算域网格及边界条件设置 | 第56-57页 |
| 3.6.2 数值模拟结果校核及分析 | 第57-59页 |
| 3.6.3 前缘气膜孔冷气喷射对叶栅气动影响的计算分析 | 第59-63页 |
| 3.7 本章小结 | 第63-65页 |
| 第4章 气冷涡轮动叶扇形叶栅实验和数值分析 | 第65-84页 |
| 4.1 动叶尾缘开设劈缝及实验方案 | 第65-66页 |
| 4.1.1 动叶尾缘开设劈缝方案 | 第65页 |
| 4.1.2 动叶实验方案 | 第65-66页 |
| 4.2 动叶尾缘劈缝冷气喷射实验结果及分析 | 第66-70页 |
| 4.2.1 能量损失系数沿叶高分布结果 | 第66-68页 |
| 4.2.2 能量损失系数云图结果分析 | 第68-70页 |
| 4.3 涡轮动叶尾缘劈缝冷气喷射数值模拟 | 第70-82页 |
| 4.3.1 计算域网格及边界条件设置 | 第70页 |
| 4.3.2 动叶栅尾缘劈缝冷气喷射数值模拟结果校核及分析 | 第70-72页 |
| 4.3.3 动叶尾缘劈缝冷气喷射对叶栅气动影响的计算分析 | 第72-82页 |
| 4.4 本章小结 | 第82-84页 |
| 结论 | 第84-86页 |
| 参考文献 | 第86-90页 |
| 攻读学位期间发表的论文 | 第90-92页 |
| 致谢 | 第92-93页 |
| 个人简历 | 第93页 |
