| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-9页 |
| 第一章 绪论 | 第9-19页 |
| ·研究背景和意义 | 第9-11页 |
| ·研究背景 | 第9-10页 |
| ·研究意义 | 第10-11页 |
| ·国内外研究现状评述 | 第11-15页 |
| ·国外研究现状 | 第11-12页 |
| ·国内研究现状 | 第12-15页 |
| ·文献评述 | 第15页 |
| ·研究框架、研究方法和研究内容 | 第15-18页 |
| ·研究框架 | 第16-17页 |
| ·研究方法 | 第17页 |
| ·研究内容 | 第17-18页 |
| ·研究的创新点和局限性 | 第18页 |
| ·研究的创新点 | 第18页 |
| ·研究的局限性 | 第18页 |
| 本章小结 | 第18-19页 |
| 第二章 相关基础理论 | 第19-29页 |
| ·区域物流的相关理论 | 第19-22页 |
| ·物流 | 第19-20页 |
| ·区域物流 | 第20-21页 |
| ·物流基础理论 | 第21-22页 |
| ·区域经济的相关理论 | 第22-25页 |
| ·基本概念 | 第22-23页 |
| ·主要理论 | 第23-25页 |
| ·区域物流与区域经济增长互动关系的理论 | 第25-28页 |
| ·区域经济对区域物流的影响 | 第26-27页 |
| ·区域物流对区域经济的影响 | 第27-28页 |
| 本章小结 | 第28-29页 |
| 第三章 数据收集、分析方法和模型选择 | 第29-39页 |
| ·数据来源 | 第29页 |
| ·分析指标选取 | 第29-30页 |
| ·区域物流指标确定 | 第29-30页 |
| ·区域经济增长指标确定 | 第30页 |
| ·格兰杰因果检验模型 | 第30-35页 |
| ·平稳性检验 | 第30-31页 |
| ·协整性检验 | 第31-33页 |
| ·格兰杰因果检验 | 第33-35页 |
| ·Logistic模型与方法 | 第35-37页 |
| ·Logistic函数模型 | 第35页 |
| ·Logistic函数模型的线性化处理 | 第35-36页 |
| ·Logistic函数模型参数估计 | 第36-37页 |
| ·区域物流与区域经济增长互动关系的模型分析 | 第37-38页 |
| ·边际分析 | 第37页 |
| ·弹性分析 | 第37页 |
| ·拐点分析 | 第37-38页 |
| 本章小结 | 第38-39页 |
| 第四章 安徽省区域物流与经济增长互动关系的实证分析 | 第39-48页 |
| ·安徽省区域物流发展现状 | 第39-40页 |
| ·物流需求日益增长，物流总量不断扩大 | 第39页 |
| ·企业物流受到重视，专业化物流企业迅速成长 | 第39页 |
| ·物流基础设施逐渐完善 | 第39-40页 |
| ·物流园区建设发展较快 | 第40页 |
| ·区域物流产业的发展正在引起各级政府的高度重视 | 第40页 |
| ·安徽省经济增长现状分析 | 第40-42页 |
| ·能源产品输出输入量大 | 第41页 |
| ·专业市场和产业集群比较发达 | 第41页 |
| ·安徽省进出口增长明显 | 第41-42页 |
| ·安徽省区域物流与经济增长互动关系分析 | 第42-47页 |
| ·安徽省区域物流与经济增长关系定性分析 | 第42-43页 |
| ·安徽省区域物流与经济增长关系定量分析 | 第43-47页 |
| 本章小结 | 第47-48页 |
| 第五章 结论与对策 | 第48-54页 |
| ·研究结论 | 第48页 |
| ·安徽省区域物流发展的对策 | 第48-53页 |
| ·营造物流发展环境 | 第49页 |
| ·构建物流产业组织 | 第49-50页 |
| ·加大基础设施建设 | 第50-51页 |
| ·加强物流人才培养 | 第51-52页 |
| ·扩大物流领域对外开放 | 第52页 |
| ·把握时机引进外资 | 第52页 |
| ·整合区域物流资源 | 第52-53页 |
| ·研究展望 | 第53页 |
| 本章小结 | 第53-54页 |
| 参考文献 | 第54-57页 |
| 攻读硕士学位期间发表的学术论文 | 第57-58页 |
| 致谢 | 第58页 |