| 摘要 | 第4-6页 |
| ABSTRACT | 第6-7页 |
| 第1章 绪论 | 第10-18页 |
| 1.1 课题来源 | 第10页 |
| 1.2 研究目的与意义 | 第10-12页 |
| 1.3 国内外研究现状及分析 | 第12-16页 |
| 1.3.1 单机层考虑能效的研究现状 | 第12-13页 |
| 1.3.2 车间层考虑能效的调度研究现状 | 第13-14页 |
| 1.3.3 分时电价模式下生产调度研究现状 | 第14-16页 |
| 1.3.4 国内外文献综述的简析 | 第16页 |
| 1.4 本文主要研究内容 | 第16-18页 |
| 第2章 面向能效的数控加工切削参数优化 | 第18-33页 |
| 2.1 数控铣削加工切削参数分析 | 第18-19页 |
| 2.2 数控铣削过程能耗计算 | 第19-23页 |
| 2.2.1 数控铣削过程能耗构成特性 | 第19-20页 |
| 2.2.2 数控铣削过程能耗计算 | 第20-23页 |
| 2.3 数控铣削加工能效函数的建立 | 第23页 |
| 2.4 基于试验数据的数控加工工艺参数能效优化研究 | 第23-31页 |
| 2.4.1 实验设备及工件介绍 | 第23-25页 |
| 2.4.2 正交试验设计及结果 | 第25-27页 |
| 2.4.3 各工艺参数对能耗影响规律分析 | 第27-29页 |
| 2.4.4 基于响应面法的数控加工能效回归方程建立 | 第29-31页 |
| 2.5 机床实时功率预测 | 第31-32页 |
| 2.6 本章小结 | 第32-33页 |
| 第3章 混合流水车间考虑能效的多目标调度研究 | 第33-51页 |
| 3.1 混合流水车间调度问题描述 | 第33-34页 |
| 3.2 混合流水车间调度任务建模 | 第34-37页 |
| 3.2.1 符号和变量定义 | 第34-35页 |
| 3.2.2 数学模型的建立 | 第35-37页 |
| 3.3 基于SPEA2的多目标调度 | 第37-50页 |
| 3.3.1 多目标优化基本概念 | 第37-38页 |
| 3.3.2 多目标调度函数建立 | 第38-39页 |
| 3.3.3 SPEA2算法 | 第39-45页 |
| 3.3.4 算例仿真与结果分析 | 第45-50页 |
| 3.4 本章小结 | 第50-51页 |
| 第4章 分时电价下混合流水车间考虑能效调度研究 | 第51-62页 |
| 4.1 分时电价下混合流水车间调度任务建模 | 第51-53页 |
| 4.1.1 问题描述 | 第51-52页 |
| 4.1.2 数学模型建立 | 第52-53页 |
| 4.2 基于SPEA2的双目标调度优化 | 第53-61页 |
| 4.2.1 优化目标函数建立 | 第53-54页 |
| 4.2.2 算法相关操作 | 第54-56页 |
| 4.2.3 算例仿真与结果分析 | 第56-61页 |
| 4.3 本章小结 | 第61-62页 |
| 第5章 调度系统开发 | 第62-69页 |
| 5.1 系统环境介绍 | 第62页 |
| 5.2 系统功能介绍 | 第62-63页 |
| 5.3 C | 第63页 |
| 5.4 C | 第63-64页 |
| 5.5 系统功能实现 | 第64-68页 |
| 5.6 本章小结 | 第68-69页 |
| 结论 | 第69-70页 |
| 参考文献 | 第70-75页 |
| 致谢 | 第75页 |