| 摘要 | 第1-4页 |
| Abstract | 第4-7页 |
| 第一章 绪论 | 第7-11页 |
| ·课题研究的目的和意义 | 第7-9页 |
| ·吸收成果、缩小差距 | 第8页 |
| ·为国内装载机的设计提供借鉴 | 第8页 |
| ·缩短设计周期,减少设计成本,促进我国工程机械的发展 | 第8-9页 |
| ·国内外研究现状及发展趋势 | 第9-10页 |
| ·本课题研究的主要方法及内容 | 第10-11页 |
| ·主要方法 | 第10页 |
| ·主要内容 | 第10-11页 |
| 第二章 驾驶室设计的人机工程学原理 | 第11-27页 |
| ·人机工程学概述 | 第11-12页 |
| ·人机工程学的起源与发展 | 第12-13页 |
| ·经验人机工程学(20世纪初-二次大战) | 第12页 |
| ·科学人机工程学(二次大战-50年代末) | 第12-13页 |
| ·驾驶室设计的人机工程学理论 | 第13-21页 |
| ·常用人体测量数据及应用 | 第13-18页 |
| ·人体模型 | 第18-21页 |
| ·驾驶室设计的相关人机工程学原理 | 第21-25页 |
| ·操纵装置设计中的人机工程学原理 | 第25-26页 |
| ·安全性方面的人机工程学原理 | 第26-27页 |
| 第三章 60装载机驾驶室作业空间的设计 | 第27-42页 |
| ·装载机驾驶室作业空间设计内容 | 第27页 |
| ·装载机驾驶室作业空间布置原则 | 第27-29页 |
| ·驾驶室内部布置 | 第29-41页 |
| ·脚控操纵装置(脚踏板)设计 | 第32-33页 |
| ·司机座椅设计 | 第33-39页 |
| ·操纵杆的设计 | 第39-41页 |
| ·本章小结 | 第41-42页 |
| 第四章 安全人机工程设计及视野设计校骇 | 第42-49页 |
| ·视野设计 | 第42-45页 |
| ·视野校核 | 第45-48页 |
| ·眼椭圆 | 第45-48页 |
| ·驾驶室的安全人机工程设计 | 第48页 |
| ·本章小结 | 第48-49页 |
| 第五章 装载机驾驶室的人机工程方面的评价及仿真 | 第49-63页 |
| ·驾驶室内空间布置的合理性校核仿真原理 | 第49-54页 |
| ·用UG中的人体建模进行仿真 | 第54-57页 |
| ·人体模型建立 | 第54页 |
| ·舒适分析 | 第54-55页 |
| ·手的可触及空间 | 第55-56页 |
| ·视野仿真 | 第56-57页 |
| ·装载机驾驶室色彩相关要素分析 | 第57-61页 |
| ·颜色与心理 | 第58页 |
| ·色彩设计相关要素 | 第58页 |
| ·产品材料、结构、生产工艺性与色彩设计 | 第58-59页 |
| ·驾驶室色彩设计及内饰 | 第59-61页 |
| ·本章小结 | 第61-63页 |
| 第六章 结论与展望 | 第63-64页 |
| ·结论 | 第63页 |
| ·展望 | 第63-64页 |
| 致谢 | 第64-65页 |
| 参考文献 | 第65-68页 |
| 攻读学位期间的研究成果 | 第68页 |