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历史街区地下空间的功能配置研究

摘要第3-4页
ABSTRACT第4页
第一章 绪论第8-14页
    1.1 研究背景第8-9页
    1.2 研究意义第9-10页
        1.2.1 理论意义:完善历史街区地下空间规划与设计的相关理论第9页
        1.2.2 实践意义:对历史街区的地下空间开发做出普适性建议第9-10页
    1.3 概念界定第10-11页
        1.3.1 历史街区第10页
        1.3.2 复兴第10页
        1.3.3 地下空间第10-11页
    1.4 研究方法第11-12页
    1.5 论文框架第12-14页
第二章 国内外相关理论发展与实践研究第14-22页
    2.1 历史街区第14-16页
        2.1.1 国外关于历史街区保护、复兴、更新、改造的研究现状第14-16页
        2.1.2 国内关于历史街区保护、复兴、更新、改造的研究现状第16页
    2.2 地下空间第16-22页
        2.2.1 国外关于地下空间的研究现状第16-19页
        2.2.2 国内关于地下空间的研究现状第19-22页
第三章 我国历史街区仍然存在的问题第22-30页
    3.1 历史街区风貌遭到破坏第22-24页
        3.1.1 物质老化第22-23页
        3.1.2 环境恶化第23-24页
        3.1.3 疏于后期维护第24页
    3.2 原有功能无法满足生活需求第24-26页
        3.2.1 缺乏对管线的规划第24页
        3.2.2 街区卫生条件差第24-25页
        3.2.3 交通混乱第25页
        3.2.4 功能缺失第25-26页
    3.3 历史街区活力下降第26-27页
        3.3.1 人口外迁,高龄化现象严重第26-27页
        3.3.2 商业退化第27页
    3.4 总结第27-30页
第四章 历史街区地下空间的功能配置第30-68页
    4.1 交通功能立体化第30-45页
        4.1.1 地下步行系统第30-34页
        4.1.2 地下车行道与地下停车场第34-40页
        4.1.3 轨道交通第40-42页
        4.1.4 交通功能立体化实例——法国巴黎莱阿勒两次改造第42-44页
        4.1.5 小结第44-45页
    4.2 商业配套综合化第45-56页
        4.2.1 历史街区地下空间配置商业功能的促因与优势第45-50页
        4.2.2 平面配置第50-51页
        4.2.3 其他配置要点第51-52页
        4.2.4 商业配套综合化实例——德国莱比锡中央车站地下扩建第52-55页
        4.2.5 小结第55-56页
    4.3 展示功能多样化第56-62页
        4.3.1 专业展示空间第56-57页
        4.3.2 遗址保护与展示空间第57-60页
        4.3.3 展示功能多样化实例——卢浮宫改扩建工程第60页
        4.3.4 小结第60-62页
    4.4 市政设施复合化第62-66页
        4.4.1 利用地下空间改善市政设施的动因第62页
        4.4.2 地下综合管廊第62-64页
        4.4.3 回水站、变电站、垃圾中转站及其他第64页
        4.4.4 市政设施复合化实例——日本东京临海副都心共同沟第64-66页
        4.4.5 小结第66页
    4.5 总结第66-68页
第五章 历史街区设计地下空间功能配置的原则第68-80页
    5.1 以保护历史街区为第一原则第68-71页
        5.1.1 地下工程对上方及周边建筑的影响第69页
        5.1.2 地下工程对历史街区生态环境的影响第69-71页
    5.2 利用地上地下一体化原则实现历史街区文脉的传承第71-72页
    5.3 地下空间物理特性的趋利原则第72-74页
        5.3.1 相对稳定的温湿度第72页
        5.3.2 对不同气象、灾害的抵抗能力第72-73页
        5.3.3 噪声、振动等传播阻隔性第73-74页
    5.4 人性化空间设计原则促进历史街区地下空间的宜人感受第74-75页
        5.4.1 关爱特殊群体第74页
        5.4.2 和谐的比例与尺度第74-75页
        5.4.3 改善地下空间对人的心理作用第75页
    5.5 全生命周期设计原则下的需求和成本的平衡促进历史街区可持续发展第75-78页
        5.5.1 前期调查与合理规划第75-77页
        5.5.2 从全寿命周期看历史街区地下空间建设的经济性第77页
        5.5.3 呼吁各部门协调合作实现地下空间效益最大化第77-78页
    5.6 总结第78-80页
第六章 结语第80-82页
致谢第82-84页
参考文献第84-88页
附录一 图表索引第88-90页
附录二 作者在攻读硕士学位期间发表的论文与参与项目第90页

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