| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5-6页 |
| 第1章 绪论 | 第9-17页 |
| 1.1 课题背景及研究的目的和意义 | 第9-11页 |
| 1.1.1 课题背景 | 第9页 |
| 1.1.2 研究目的及意义 | 第9-11页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第11-14页 |
| 1.2.1 碳纤维导线运行研究现状 | 第11-12页 |
| 1.2.2 碳纤维导线载流能力及热特性研究现状 | 第12-14页 |
| 1.3 目前存在且尚需解决的问题 | 第14页 |
| 1.4 本文的主要研究内容 | 第14-17页 |
| 第2章 建立大负荷条件下碳纤维导线载流能力数学模型 | 第17-29页 |
| 2.1 引言 | 第17页 |
| 2.2 建立大负荷条件下碳纤维导线合成温度场数学模型 | 第17-18页 |
| 2.3 基于合成温度场的碳纤维导线载流能力数学描述 | 第18-22页 |
| 2.3.1 分析碳纤维导线芯棒损耗 | 第18-19页 |
| 2.3.2 计算碳纤维导线铝层损耗产生的升温 | 第19-20页 |
| 2.3.3 分析碳纤维导线外界条件对导线表面温度的影响 | 第20-22页 |
| 2.4 求解合成温度场的碳纤维导线暂态载流能力数学模型 | 第22-27页 |
| 2.5 本章小结 | 第27-29页 |
| 第3章 多种工况下碳纤维导线热特性仿真分析 | 第29-45页 |
| 3.1 引言 | 第29-30页 |
| 3.2 自然对流工况下碳纤维复合芯导线热特性仿真分析 | 第30-36页 |
| 3.2.1 导线载流值不变环境温度改变对导线的影响情况 | 第32-33页 |
| 3.2.2 环境温度不变导线载流值改变对导线的影响情况 | 第33-36页 |
| 3.3 强迫对流工况下碳纤维复合芯导线热特性仿真分析 | 第36-39页 |
| 3.3.1 JLRX1/F1B-315/40导线热特性仿真分析 | 第36-38页 |
| 3.3.2 JLRX1/F1B-240/30导线热特性仿真分析 | 第38-39页 |
| 3.4 碳纤维导线与钢芯铝绞线导线热特性对比分析 | 第39-42页 |
| 3.4.1 自然对流工况下热特性对比 | 第40-41页 |
| 3.4.2 强迫对流工况下热特性对比 | 第41-42页 |
| 3.5 本章小结 | 第42-45页 |
| 第4章 大负荷条件下碳纤维复合芯导线载流能力及热特性试验 | 第45-57页 |
| 4.1 引言 | 第45页 |
| 4.2 大负荷条件下碳纤维复合芯导线载流能力试验 | 第45-52页 |
| 4.2.1 不同环境温度对碳纤维复合芯导线载流能力的影响 | 第46-48页 |
| 4.2.2 不同风速对碳纤维复合芯导线载流能力的影响 | 第48-50页 |
| 4.2.3 载流幅值降低对碳纤维复合芯导线表面温度的影响 | 第50-52页 |
| 4.3 碳纤维复合芯导线热特性试验 | 第52-54页 |
| 4.3.1 配套金具握力试验 | 第52-54页 |
| 4.3.2 铝管温升试验 | 第54页 |
| 4.4 本章小结 | 第54-57页 |
| 结论 | 第57-59页 |
| 参考文献 | 第59-64页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文及其它成果 | 第64-67页 |
| 致谢 | 第67页 |
