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章动面齿轮传动的动力学分析

摘要第4-5页
Abstract第5-6页
第一章 绪论第10-18页
    1.1 课题背景及意义第10页
    1.2 齿轮系统动力学的国内外发展概况第10-12页
        1.2.1 国内发展概况第10-11页
        1.2.2 国外发展概况第11-12页
    1.3 面齿轮传动及章动齿轮传动的研究现状第12-16页
        1.3.1 面齿轮传动的研究现状第12-13页
        1.3.2 章动齿轮传动的研究现状第13-16页
    1.4 论文的主要研究内容第16-17页
    本章小结第17-18页
第二章 章动面齿轮传动的啮合及承载能力分析第18-31页
    2.1 章动面齿轮传动的机构原理及啮合分析第18-22页
        2.1.1 机构原理第18-19页
        2.1.2 坐标变换第19-20页
        2.1.3 内切面齿轮的齿面方程及啮合方程第20-22页
    2.2 章动面齿轮三维建模与承载能力分析第22-29页
        2.2.1 章动面齿轮三维模型建立第22-25页
        2.2.2 章动面齿轮轮齿的赫兹接触力计算理论第25-26页
        2.2.3 各面齿轮轮齿接触应力分析第26-29页
    本章小结第29-31页
第三章 章动面齿轮轮齿刚度的分析第31-52页
    3.1 变截面梁方法计算章动面齿轮轮齿刚度第31-36页
        3.1.1 章动面齿轮轮齿的齿形分析及简化第31-33页
        3.1.2 章动面齿轮轮齿刚度计算理论第33页
        3.1.3 章动面齿轮轮齿各变形量的理论计算第33-36页
    3.2 章动面齿轮轮齿的单齿刚度计算第36-45页
        3.2.1 外切面齿轮及内切面齿轮轮齿的刚度计算第36-41页
        3.2.2 利用有限元法计算章动面齿轮轮齿的刚度第41-43页
        3.2.3 轮齿实际刚度值与理论计算刚度值的比较第43-45页
    3.3 章动面齿轮轮齿的刚度变化规律第45-48页
        3.3.1 章动面齿轮轮齿刚度沿啮合线方向的变化规律第45-46页
        3.3.2 章动面齿轮轮齿刚度沿齿高方向的变化规律第46页
        3.3.3 章动面齿轮轮齿刚度的影响因素研究第46-48页
    3.4 章动面齿轮轮齿刚度的时变啮合规律研究第48-51页
        3.4.1 章动面齿轮轮齿的单齿啮合刚度计算第48-50页
        3.4.2 章动面齿轮“面-面”齿轮副综合啮合刚度第50-51页
    本章小结第51-52页
第四章 章动面齿轮传动的非线性动力学响应第52-76页
    4.1 齿轮传动系统的动态激励及产生机理第52-54页
        4.1.1 刚度激励第52-53页
        4.1.2 误差激励第53-54页
        4.1.3 啮合冲击激励第54页
    4.2 章动面齿轮传动的耦合非线性动力学分析模型第54-63页
        4.2.1 齿轮系统动力学分析建模方法第54-55页
        4.2.2 章动面齿轮传动的多自由度耦合非线性动力学建模第55-62页
        4.2.3 模型参数第62-63页
    4.3 章动面齿轮传动的耦合非线性动力学模型仿真第63-75页
        4.3.1 系统非线性动力学方程的无量纲化第63-68页
        4.3.2 章动面齿轮传动非线性动力学方程求解第68-69页
        4.3.3 章动面齿轮传动非线性动力学方程求解结果第69-72页
        4.3.4 章动面齿轮的参数对动力学响应的影响第72-75页
    本章小结第75-76页
第五章 基于ABAQUS的章动面齿轮模态分析第76-86页
    5.1 有限元模态分析理论第76-78页
        5.1.1 模态分析概述第76-77页
        5.1.2 模态分析理论第77-78页
    5.2 ABAQUS模态分析过程第78-85页
        5.2.1 ABAQUS中模态分析设置第78页
        5.2.2 章动面齿轮传动中各面齿轮的自由模态分析第78-82页
        5.2.3 章动面齿轮传动中各面齿轮约束模态分析第82-85页
    本章小结第85-86页
结论与展望第86-88页
    结论第86-87页
    展望第87-88页
参考文献第88-92页
攻读硕士学位期间发表的学术论文第92-93页
致谢第93页

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