| 论文摘要 | 第1-7页 |
| Abstract | 第7-12页 |
| 引言 | 第12-13页 |
| 一、交通肇事罪中是否存在自首 | 第13-19页 |
| （一） 关于自首制度的法律规定 | 第13页 |
| （二） 过失犯罪的自首问题 | 第13-14页 |
| （三） 交通肇事罪中是否存在自首的理论争议 | 第14-19页 |
| 二、交通肇事罪中自首认定问题存在争议的根源 | 第19-23页 |
| （一） 不同于一般犯罪刑法评价规则的特殊性 | 第19-21页 |
| （二） 刑法评价上具有行政色彩的特殊性 | 第21-23页 |
| 三、刑法评价上具有的特殊性，不影响交通肇事罪中对自首的认定 | 第23-27页 |
| （一） 对逃逸这一关键性用词的概念分析 | 第23-25页 |
| （二） 对重复评价的认识 | 第25-27页 |
| 四、刑法中关于自首的认定，不应受行政法规的影响 | 第27-31页 |
| （一） 行政法规的相关规定无法有效适用于交通肇事罪 | 第27-29页 |
| （二） 刑法对交通肇事罪规范的独立性 | 第29-31页 |
| 五、交通肇事罪中自首的实践判定 | 第31-35页 |
| 六、交通肇事罪自首的量刑适用问题 | 第35-38页 |
| （一） 自首量刑的总原则 | 第35页 |
| （二） 自首在交通肇事罪中量刑的适用 | 第35-38页 |
| 七、关于交通肇事罪自首相关规定的完善 | 第38-40页 |
| 结论 | 第40-41页 |
| 参考文献 | 第41-43页 |
| 注释 | 第43-45页 |
| 作者简介及科研成果 | 第45-46页 |
| 后记 | 第46页 |