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多参量分析的变压器过载能力研究

摘要第6-8页
ABSTRACT第8-9页
第一章 绪论第12-22页
    1.1 课题研究背景第12-13页
    1.2 课题研究的目的及意义第13-14页
    1.3 变压器过载及风险评估研究现状第14-20页
        1.3.1 变压器过载研究现状第15-18页
        1.3.2 变压器风险评估现状第18-20页
    1.4 主要研究内容第20-22页
第二章 变压器内部温度分析与计算第22-34页
    2.1 油浸变压器组成第22-24页
    2.2 油浸式变压器内部温度分析第24-25页
    2.3 油浸变压器温度计算模型第25-32页
        2.3.1 GB/T1094.7-2008温度计算模型第26-29页
        2.3.2 IEEE C57.91-1995标准温度计算模型第29-32页
    2.4 寿命损失计算模型第32-33页
    2.5 小结第33-34页
第三章 变压器计算模型对比及过载敏感参数分析第34-44页
    3.1 模型对比分析第34-35页
    3.2 变压器负载类型与过载能力第35-38页
    3.3 变压器热点温度曲线与顶层油温曲线第38-39页
    3.4 变压器过载能力计算模型对参数的敏感性第39-42页
        3.4.1 温度约束分析第39-41页
        3.4.2 其他参数敏感性分析第41-42页
    3.5 小结第42-44页
第四章 多参量的变压器过载能力分析第44-80页
    4.1 基于温度计算模型的过载能力分析第44-62页
        4.1.1 环境温度对变压器过载能力的影响第44-49页
        4.1.2 国标推荐参数与温升实验实际参数比较第49-52页
        4.1.3 起始负荷率对变压器过载能力的影响第52-58页
        4.1.4 变压器冷却器状态对过载能力影响第58-62页
    4.2 太阳光辐射对变压器过载能力的影响第62-64页
    4.3 冷却器状态对变压器过载能力分析第64-68页
        4.3.1 热能穿过间隔物体传播的热力模型第65-66页
        4.3.2 变压器的热电等效电路第66-68页
        4.3.3 考虑冷却器状态的计算模型第68页
    4.4 变压器过载曲线拟合与过载能力简化算法第68-73页
        4.4.1 过载倍数一定时,实时过载时间的简化计算第69-71页
        4.4.2 过载时间一定,实时允许过载倍数简化计算第71-73页
    4.5 基于BP神经网络的多参量变压器过载能力分析第73-78页
        4.5.1 BP神经网络及其改进第73-75页
        4.5.2 基于改进BP神经网络的变压器过载应用第75-78页
    4.6 小结第78-80页
第五章 变压器过载的风险评估第80-98页
    5.1 变压器过载风险第80-85页
        5.1.1 寿命损失风险第80-82页
        5.1.2 故障风险模糊模型第82-85页
        5.1.3 变压器总风险第85页
    5.2 基于深度学习的变压器风险预测第85-91页
        5.2.1 深度学习背景第85-86页
        5.2.2 受限玻尔兹曼机第86-89页
        5.2.3 受限玻尔兹曼机的应用第89-90页
        5.2.4 受限玻尔兹曼机参数第90-91页
    5.3 算例应用第91-96页
    5.4 小结第96-98页
第六章 结论与展望第98-100页
    6.1 主要研究内容和结论第98页
    6.2 展望第98-100页
参考文献第100-104页
致谢第104-105页
攻读硕士学位期间已发表或录用的论文第105页

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