基于人眼状态的疲劳驾驶检测的研究
| 摘要 | 第5-6页 |
| ABSTRACT | 第6页 |
| 第1章 绪论 | 第9-15页 |
| 1.1 课题背景及研究意义 | 第9页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第9-12页 |
| 1.2.1 国外研究现状 | 第10-11页 |
| 1.2.2 国内研究现状 | 第11-12页 |
| 1.3 本文研究内容 | 第12-13页 |
| 1.4 课题的组织结构 | 第13-15页 |
| 第2章 平台架构 | 第15-23页 |
| 2.1 引言 | 第15页 |
| 2.2 硬件开发环境 | 第15-17页 |
| 2.2.1 SMT310 | 第15-16页 |
| 2.2.2 SMT339 | 第16-17页 |
| 2.3 软件开发环境 | 第17-21页 |
| 2.4 处理流程 | 第21-22页 |
| 2.5 本章小结 | 第22-23页 |
| 第3章 人脸轮廓检测和人眼定位 | 第23-35页 |
| 3.1 引言 | 第23页 |
| 3.2 方法概述 | 第23-26页 |
| 3.2.1 人脸轮廓检测方法概述 | 第23-25页 |
| 3.2.2 人眼定位方法概述 | 第25-26页 |
| 3.3 本文研究方法 | 第26-34页 |
| 3.3.1 人脸轮廓检测 | 第26-28页 |
| 3.3.2 人眼定位 | 第28-34页 |
| 3.4 本章小结 | 第34-35页 |
| 第4章 人眼跟踪和状态识别 | 第35-45页 |
| 4.1 引言 | 第35页 |
| 4.2 方法概述 | 第35-37页 |
| 4.2.1 人眼跟踪方法概述 | 第35-36页 |
| 4.2.2 人眼状态识别方法概述 | 第36-37页 |
| 4.3 本文研究方法 | 第37-43页 |
| 4.3.1 人眼跟踪 | 第37-41页 |
| 4.3.2 人眼状态识别 | 第41-43页 |
| 4.4 疲劳度判断 | 第43页 |
| 4.5 本章小结 | 第43-45页 |
| 第5章 功能仿真与实现 | 第45-58页 |
| 5.1 概述 | 第45-46页 |
| 5.2 FPGA设计与仿真实现 | 第46-51页 |
| 5.2.1 FPGA开发流程 | 第46-47页 |
| 5.2.2 FPGA功能设计与仿真 | 第47-51页 |
| 5.3 DSP设计与仿真实现 | 第51-57页 |
| 5.3.1 DSP软件开发流程 | 第51-52页 |
| 5.3.2 DSP功能设计与仿真 | 第52-57页 |
| 5.3.3 设计结构 | 第57页 |
| 5.4 本章小结 | 第57-58页 |
| 结论 | 第58-60页 |
| 参考文献 | 第60-64页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文和取得的科研成果 | 第64-65页 |
| 致谢 | 第65页 |
