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双层球面网壳结构施工过程中抗连续倒塌分析

摘要第4-5页
ABSTRACT第5-6页
第一章 绪论第9-21页
    1.1 引言第9页
    1.2 研究背景和意义第9-13页
        1.2.1 研究背景第9-12页
        1.2.2 研究意义第12-13页
    1.3 研究现状第13-19页
        1.3.1 框架结构抗连续倒塌研究第13页
        1.3.2 桁架结构抗连续倒塌研究第13-15页
        1.3.3 网架和网壳结构抗连续倒塌研究第15-16页
        1.3.4 各国关于抗连续倒塌的规范第16-19页
    1.4 本文研究内容第19-21页
第二章 大跨度空间结构抗连续倒塌研究方法第21-30页
    2.1 抗连续倒塌设计和分析方法第21-22页
        2.1.1 抗连续倒塌设计方法第21页
        2.1.2 抗连续倒塌分析方法第21-22页
    2.2 连续倒塌静力分析方法第22-23页
        2.2.1 结构鲁棒性第22页
        2.2.2 杆件敏感性分析第22-23页
        2.2.3 杆件重要性分析第23页
        2.2.4 构件拆除法第23页
    2.3 连续倒塌动力分析方法第23-26页
        2.3.1 瞬时刚度退化法第24页
        2.3.2 初始条件法第24-25页
        2.3.3 瞬时内力卸载法第25页
        2.3.4 瞬时内力加载法第25-26页
        2.3.5 全过程动力模拟法第26页
    2.4 连续倒塌破坏评价准则第26-29页
        2.4.1 不引起剩余杆件失效准则第27页
        2.4.2 承载力准则第27页
        2.4.3 变形准则第27-28页
        2.4.4 能量准则第28页
        2.4.5 面积比准则第28-29页
    2.5 本章小结第29-30页
第三章 双层球面网壳施工过程中抗连续倒塌静力分析第30-40页
    3.1 结构模型第30-32页
    3.2 杆件重要性分析第32-35页
    3.3 静力法连续倒塌分析第35-39页
        3.3.1 拆除构件第35-36页
        3.3.2 结构响应第36-39页
    3.4 本章小结第39-40页
第四章 双层球面网壳施工过程中抗连续倒塌动力分析第40-62页
    4.1 考虑了初始状态的等效荷载瞬时卸载法第40-46页
        4.1.1 确定等效荷载第40-41页
        4.1.2 确定荷载时程曲线第41-46页
    4.2 动力法连续倒塌分析第46-49页
        4.2.1 建立模型第46-47页
        4.2.2 分析结果第47-49页
    4.3 连续倒塌破坏模式分析第49-51页
    4.4 不同位置杆件发生初始破坏结构连续倒塌模式比较第51页
    4.5 静力分析中动力放大系数(DIF)取值探讨第51-56页
        4.5.1 由典型杆件应力讨论动力放大系数第52-53页
        4.5.2 由典型节点位移讨论动力放大系数第53-54页
        4.5.3 由非典型节点位移讨论动力放大系数第54-56页
    4.6 增大关键杆件截面对结构抗连续倒塌性能的影响第56-58页
        4.6.1 增大下弦纬向和上弦纬向关键杆件截面第56-58页
        4.6.2 增大下弦经向和上弦经向关键杆件截面第58页
    4.7 在洞口处设置临时支撑对结构抗连续倒塌性能的影响第58-60页
    4.8 本章小结第60-62页
第五章 降低结构在施工过程中抗连续倒塌概率的措施第62-65页
    5.1 降低偶然事件的概率第62-63页
    5.2 加强概念设计第63页
    5.3 增大洞口下方上下弦纬向杆件截面第63页
    5.4 在洞口处设置临时支撑第63-64页
    5.5 本章小结第64-65页
第六章 结论和展望第65-68页
    6.1 本文主要结论第65-66页
    6.2 后续研究和展望第66-68页
参考文献第68-72页
发表论文和参与科研情况说明第72-73页
致谢第73-74页

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