摘要 | 第3-5页 |
ABSTRACT | 第5-6页 |
1 绪论 | 第9-19页 |
1.1 课题背景及研究的目的意义 | 第9-10页 |
1.2 国内外结构风工程研究发展历程 | 第10-14页 |
1.2.1 国外风工程研究历程 | 第10-12页 |
1.2.2 国内风工程研究历程 | 第12-14页 |
1.3 高层建筑现场实测研究 | 第14-17页 |
1.3.1 理论研究 | 第14-15页 |
1.3.2 边界风洞试验 | 第15页 |
1.3.3 数值风洞技术 | 第15-16页 |
1.3.4 现场实测 | 第16-17页 |
1.4 本文主要工作 | 第17-19页 |
2 高层建筑风荷载特性 | 第19-31页 |
2.1 引言 | 第19页 |
2.2 风荷载对建筑结构的影响 | 第19-20页 |
2.3 大气边界层风场特性 | 第20-27页 |
2.3.1 平均风 | 第20-23页 |
2.3.2 脉动风 | 第23-27页 |
2.4 风致响应类别 | 第27-31页 |
2.4.1 结构顺风向响应 | 第28页 |
2.4.2 结构横风向响应 | 第28-29页 |
2.4.3 结构扭转响应 | 第29-31页 |
3 强风作用下的结构响应实测 | 第31-47页 |
3.1 概述 | 第31页 |
3.2 实测仪器简介 | 第31-35页 |
3.2.1 风速风向仪 | 第31-32页 |
3.2.2 超低频测振仪 | 第32-34页 |
3.2.3 数据采集系统 | 第34-35页 |
3.3 现场实测方案 | 第35-45页 |
3.3.1 工程背景 | 第36-38页 |
3.3.2 测点选择及布置 | 第38-45页 |
3.4 本章小结 | 第45-47页 |
4 强风作用下高层建筑的风振响应分析 | 第47-67页 |
4.1 测量期间台风信息 | 第47-48页 |
4.2 实测数据筛选及预处理 | 第48-51页 |
4.2.1 稳定图对系统模态参数的识别 | 第48-51页 |
4.3 实测数据的动力特性识别 | 第51-60页 |
4.3.1 西面裙楼天窗及雨棚钢结构实测数据的加速度响应识别 | 第51-57页 |
4.3.2 塔楼顶部钢结构实测数据的加速度响应识别 | 第57-60页 |
4.4 基于环境风激励下的实测结构阻尼识别 | 第60-61页 |
4.5 君御海城国际酒店风致结构振动舒适度分析 | 第61-66页 |
4.5.1 国内规范 | 第62-63页 |
4.5.2 国外规范 | 第63-64页 |
4.5.3 君御海城国际酒店风致振动舒适度分析 | 第64-66页 |
4.6 本章小结 | 第66-67页 |
5 高层建筑结构动力特性数值分析 | 第67-73页 |
5.1 有限元软件的选取 | 第67页 |
5.2 SAP2000 模型的建立 | 第67-70页 |
5.2.1 模型构件截面信息 | 第67-69页 |
5.2.2 结构 SAP 模型图 | 第69-70页 |
5.3 结果分析 | 第70-72页 |
5.4 本章小结 | 第72-73页 |
6 结论及展望 | 第73-75页 |
6.1 本文的主要结论 | 第73-74页 |
6.2 后续研究工作的展望 | 第74-75页 |
致谢 | 第75-77页 |
参考文献 | 第77-81页 |