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物流装备复杂结构件加工精度控制技术研究

摘要第3-4页
ABSTRACT第4-5页
第1章 绪论第9-18页
    1.1 课题研究背景第9-11页
    1.2 研究目的与研究意义第11-12页
        1.2.1 研究目的第11页
        1.2.2 研究意义第11-12页
    1.3 国内外相关研究第12-15页
        1.3.1 装夹因素引起复杂结构件变形的研究第12-14页
        1.3.2 复杂结构件动态铣削加工及工艺路径对变形影响的研究第14-15页
        1.3.3 曲面类复杂结构件表面粗糙度与加工精度的研究第15页
    1.4 国内外研究现状分析第15-16页
    1.5 论文主要研究内容第16-18页
第2章 物流装备复杂结构件装夹与加工变形仿真及试验研究第18-40页
    2.1 机床工件装夹与夹具第18-19页
        2.1.1 装夹概述第18-19页
        2.1.2 夹具概述第19页
    2.2 复杂结构件与装夹元件的接触模型及系统模型第19-22页
        2.2.1 平面夹具的接触模型第19-20页
        2.2.2 静态平衡条件第20页
        2.2.3 稳定性条件第20-21页
        2.2.4 复杂结构件-装夹系统静态模型第21-22页
        2.2.5 复杂结构件-装夹系统动态模型第22页
    2.3 复杂结构件装夹与加工变形研究方案第22-26页
        2.3.1 简化的平板结构件与装夹影响因素第22-24页
        2.3.2 装夹布局研究方案第24-25页
        2.3.3 夹紧力大小研究方案第25-26页
    2.4 复杂结构件铣削加工变形有限元分析实例第26-32页
        2.4.1 铣削加工变形有限元分析步骤第26-27页
        2.4.2 铣削加工变形有限元仿真关键技术第27-32页
    2.5 系统铣削加工变形仿真结果第32-36页
        2.5.1 装夹布局对装夹变形与加工变形的影响第32-35页
        2.5.2 装夹力大小对装夹变形与加工变形的影响第35-36页
    2.6 铣削加工变形试验与测量系统及其规律研究第36-39页
        2.6.1 试验设备及参数第36-37页
        2.6.2 动态铣削加工变形测量系统第37-38页
        2.6.3 试验与测量结果分析第38-39页
    2.7 本章小结第39-40页
第3章 铣削路径与参数对物流装备复杂结构件加工精度的影响第40-54页
    3.1 铣削加工路径规划与影响第40-41页
        3.1.1 路径规划原则第40页
        3.1.2 对残余应力的影响第40-41页
        3.1.3 对系统刚度的影响第41页
    3.2 铣削参数对复杂结构件加工变形的影响第41页
    3.3 铣削方式与加工路径第41-43页
        3.3.1 典型的铣削方式第41-42页
        3.3.2 路径的规划第42-43页
    3.4 复杂结构件铣削加工路径编程第43-45页
        3.4.1 加工路径编程的要求第43页
        3.4.2 复杂结构件NC加工程序的生成第43-45页
    3.5 铣削路径与铣削参数对变形影响规律研究第45-53页
        3.5.1 试验系统与测量系统第45-46页
        3.5.2 铣削路径结果分析第46-50页
        3.5.3 铣削参数结果分析第50-53页
    3.6 本章小结第53-54页
第4章 微小自由曲面铣削中曲率对残余高度的影响研究第54-68页
    4.1 曲面与残余高度理论模型第54-57页
        4.1.1 曲面微分几何特征第54-55页
        4.1.2 残余高度的计算第55-57页
    4.2 微小自由曲面建模与仿真第57-60页
        4.2.1 微小自由曲面的几何模型第57-58页
        4.2.2 两种不同的加工路径规划与仿真第58-59页
        4.2.3 仿真结果分析第59-60页
    4.3 微小自由曲面铣削加工试验验证第60-66页
        4.3.1 试验系统及相关参数第60-62页
        4.3.2 实验结果分析第62-66页
    4.4 本章小结第66-68页
结论与展望第68-69页
参考文献第69-73页
致谢第73-74页
攻读硕士期间发表的学术论文第74-75页

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