摘要 | 第3-4页 |
ABSTRACT | 第4-5页 |
第1章 绪论 | 第9-18页 |
1.1 课题研究背景 | 第9-11页 |
1.2 研究目的与研究意义 | 第11-12页 |
1.2.1 研究目的 | 第11页 |
1.2.2 研究意义 | 第11-12页 |
1.3 国内外相关研究 | 第12-15页 |
1.3.1 装夹因素引起复杂结构件变形的研究 | 第12-14页 |
1.3.2 复杂结构件动态铣削加工及工艺路径对变形影响的研究 | 第14-15页 |
1.3.3 曲面类复杂结构件表面粗糙度与加工精度的研究 | 第15页 |
1.4 国内外研究现状分析 | 第15-16页 |
1.5 论文主要研究内容 | 第16-18页 |
第2章 物流装备复杂结构件装夹与加工变形仿真及试验研究 | 第18-40页 |
2.1 机床工件装夹与夹具 | 第18-19页 |
2.1.1 装夹概述 | 第18-19页 |
2.1.2 夹具概述 | 第19页 |
2.2 复杂结构件与装夹元件的接触模型及系统模型 | 第19-22页 |
2.2.1 平面夹具的接触模型 | 第19-20页 |
2.2.2 静态平衡条件 | 第20页 |
2.2.3 稳定性条件 | 第20-21页 |
2.2.4 复杂结构件-装夹系统静态模型 | 第21-22页 |
2.2.5 复杂结构件-装夹系统动态模型 | 第22页 |
2.3 复杂结构件装夹与加工变形研究方案 | 第22-26页 |
2.3.1 简化的平板结构件与装夹影响因素 | 第22-24页 |
2.3.2 装夹布局研究方案 | 第24-25页 |
2.3.3 夹紧力大小研究方案 | 第25-26页 |
2.4 复杂结构件铣削加工变形有限元分析实例 | 第26-32页 |
2.4.1 铣削加工变形有限元分析步骤 | 第26-27页 |
2.4.2 铣削加工变形有限元仿真关键技术 | 第27-32页 |
2.5 系统铣削加工变形仿真结果 | 第32-36页 |
2.5.1 装夹布局对装夹变形与加工变形的影响 | 第32-35页 |
2.5.2 装夹力大小对装夹变形与加工变形的影响 | 第35-36页 |
2.6 铣削加工变形试验与测量系统及其规律研究 | 第36-39页 |
2.6.1 试验设备及参数 | 第36-37页 |
2.6.2 动态铣削加工变形测量系统 | 第37-38页 |
2.6.3 试验与测量结果分析 | 第38-39页 |
2.7 本章小结 | 第39-40页 |
第3章 铣削路径与参数对物流装备复杂结构件加工精度的影响 | 第40-54页 |
3.1 铣削加工路径规划与影响 | 第40-41页 |
3.1.1 路径规划原则 | 第40页 |
3.1.2 对残余应力的影响 | 第40-41页 |
3.1.3 对系统刚度的影响 | 第41页 |
3.2 铣削参数对复杂结构件加工变形的影响 | 第41页 |
3.3 铣削方式与加工路径 | 第41-43页 |
3.3.1 典型的铣削方式 | 第41-42页 |
3.3.2 路径的规划 | 第42-43页 |
3.4 复杂结构件铣削加工路径编程 | 第43-45页 |
3.4.1 加工路径编程的要求 | 第43页 |
3.4.2 复杂结构件NC加工程序的生成 | 第43-45页 |
3.5 铣削路径与铣削参数对变形影响规律研究 | 第45-53页 |
3.5.1 试验系统与测量系统 | 第45-46页 |
3.5.2 铣削路径结果分析 | 第46-50页 |
3.5.3 铣削参数结果分析 | 第50-53页 |
3.6 本章小结 | 第53-54页 |
第4章 微小自由曲面铣削中曲率对残余高度的影响研究 | 第54-68页 |
4.1 曲面与残余高度理论模型 | 第54-57页 |
4.1.1 曲面微分几何特征 | 第54-55页 |
4.1.2 残余高度的计算 | 第55-57页 |
4.2 微小自由曲面建模与仿真 | 第57-60页 |
4.2.1 微小自由曲面的几何模型 | 第57-58页 |
4.2.2 两种不同的加工路径规划与仿真 | 第58-59页 |
4.2.3 仿真结果分析 | 第59-60页 |
4.3 微小自由曲面铣削加工试验验证 | 第60-66页 |
4.3.1 试验系统及相关参数 | 第60-62页 |
4.3.2 实验结果分析 | 第62-66页 |
4.4 本章小结 | 第66-68页 |
结论与展望 | 第68-69页 |
参考文献 | 第69-73页 |
致谢 | 第73-74页 |
攻读硕士期间发表的学术论文 | 第74-75页 |