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基于MSP430系列单片机气体流量积算仪的研究

摘要第4-5页
ABSTRACT第5页
第一章 绪论第8-12页
    1.1 课题研究背景第8页
    1.2 流量计的发展过程及现状第8-9页
    1.3 本课题研究内容第9-10页
    1.4 课题研究的目的与意义第10-12页
第二章 气体涡轮流量计的理论研究第12-20页
    2.1 涡轮流量计的基本原理第12-17页
        2.1.1 涡轮流量计的工作原理第12-13页
        2.1.2 涡轮流量传感器的结构第13-14页
        2.1.3 涡轮流量计特性分析第14-17页
    2.2 温压补偿原理第17-20页
        2.2.1 温压补偿理论依据第18-19页
        2.2.2 本课题采用考虑压缩系数的温压补偿方法实现第19-20页
第三章 涡轮流量积算仪的设计第20-46页
    3.1 硬件总体设计思路及结构第20-21页
    3.2 MSP430F149 单片机简介第21-22页
    3.3 脉冲信号采集第22-30页
        3.3.1 磁电式转速传感器第22-23页
        3.3.2 电涡流式转速传感器第23-24页
        3.3.3 霍尔转速传感器第24-25页
        3.3.4 光电式转速传感器第25页
        3.3.5 红外转速仪第25-26页
        3.3.6 电容式转速传感器第26-27页
        3.3.7 应用韦根德传感器检测涡轮转速第27-30页
    3.4 温压采集与检测电路第30-32页
        3.4.1 温度采集电路第30-31页
        3.4.2 压力采集电路第31-32页
    3.5 液晶显示电路第32-33页
    3.6 日历时钟电路第33-34页
    3.7 键盘电路第34-35页
    3.8 通信接口开发第35-44页
        3.8.1 RS-485 通信模块第35-37页
        3.8.2 HART 通信第37-44页
    3.9 外部存储电路第44-46页
第四章 软件设计第46-51页
    4.1 软件设计总体思路第46-47页
    4.2 软件主程序流程第47-48页
    4.3 中断服务程序第48-49页
    4.4 流量检测子程序第49-50页
    4.5 键盘子程序第50-51页
第五章 实验数据处理及标定第51-54页
第六章 总结与展望第54-55页
参考文献第55-58页
发表论文和科研情况说明第58-59页
致谢第59页

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