高速公路路基膨胀土填筑技术研究
| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5页 |
| 1 绪论 | 第8-11页 |
| 1.1 论文背景 | 第8页 |
| 1.2 国内外相关研究现状及发展趋势 | 第8-9页 |
| 1.3 研究的内容及方法 | 第9-11页 |
| 1.3.1 主要研究内容 | 第9-10页 |
| 1.3.2 研究方法 | 第10-11页 |
| 2 膨胀土填料改良室内试验 | 第11-41页 |
| 2.1 试验地工程概况 | 第11-12页 |
| 2.1.1 公路主要技术标准 | 第11-12页 |
| 2.2 自然地理条件 | 第12页 |
| 2.3 沿线路基土场分布情况 | 第12-15页 |
| 2.3.1 明徐线填料分布状况 | 第12-13页 |
| 2.3.2 填料的矿物成分 | 第13页 |
| 2.3.3 填料的物理性质 | 第13-14页 |
| 2.3.4 填料的膨胀性质 | 第14-15页 |
| 2.4 改良方案的选择及机理分析 | 第15页 |
| 2.5 膨胀土改良试验 | 第15-38页 |
| 2.5.1 膨胀土的工程性质 | 第16-20页 |
| 2.5.2 膨胀土改良前后物理性质对比分析 | 第20-26页 |
| 2.5.3 膨胀土改良前后胀缩性对比分析 | 第26-29页 |
| 2.5.4 膨胀土改良前后力学性质对比分析 | 第29-37页 |
| 2.5.5 膨胀土改良前后水稳性对比分析 | 第37页 |
| 2.5.6 膨胀土改良前后渗透性对比分析 | 第37-38页 |
| 2.6 现场改良膨胀土室内试验 | 第38-40页 |
| 2.7 本章小结 | 第40-41页 |
| 3 改良膨胀土填筑路基的施工工艺 | 第41-71页 |
| 3.1 施工依据及质量标准 | 第41-42页 |
| 3.1.1 施工依据 | 第41页 |
| 3.1.2 质量标准 | 第41-42页 |
| 3.2 施工方法和改良方案 | 第42-43页 |
| 3.2.1 石灰改良膨胀土路基施工方法 | 第42-43页 |
| 3.2.2 改良措施 | 第43页 |
| 3.3 施工工艺研究 | 第43-50页 |
| 3.3.1 施工主要机械配置 | 第43-44页 |
| 3.3.2 施工填料室内试验研究 | 第44-46页 |
| 3.3.3 施工工艺参数 | 第46页 |
| 3.3.4 改良土施工工艺流程研究 | 第46页 |
| 3.3.5 最佳分层填筑厚度和松铺系数 | 第46-48页 |
| 3.3.6 碾压方式和最佳碾压遍数 | 第48-50页 |
| 3.4 路拌法施工工艺研究 | 第50-65页 |
| 3.4.1 施工工艺参数研究 | 第50-59页 |
| 3.4.2 路拌法工艺流程 | 第59-65页 |
| 3.5 厂拌法施工工艺研究 | 第65-69页 |
| 3.5.1 施工工艺参数研究 | 第65-68页 |
| 3.5.2 厂拌法工艺流程 | 第68-69页 |
| 3.6 本章小结 | 第69-71页 |
| 3.6.1 施工工艺综合评价 | 第69-70页 |
| 3.6.2 建议 | 第70-71页 |
| 结论 | 第71-72页 |
| 参考文献 | 第72-75页 |
| 致谢 | 第75页 |
