| 摘要 | 第4-6页 |
| ABSTRACT | 第6-7页 |
| 第一章 绪论 | 第10-17页 |
| 1.1 研究背景及意义 | 第10-11页 |
| 1.2 研究内容、研究方法 | 第11-13页 |
| 1.2.1 研究内容 | 第11-12页 |
| 1.2.2 研究方法 | 第12-13页 |
| 1.3 国内外研究综述 | 第13-16页 |
| 1.3.1 国外相关研究概述 | 第13-14页 |
| 1.3.2 国内相关研究概述 | 第14-15页 |
| 1.3.3 相关文献评述 | 第15-16页 |
| 1.4 创新点与不足之处 | 第16-17页 |
| 1.4.1 可能的创新之处 | 第16页 |
| 1.4.2 存在的不足 | 第16-17页 |
| 第二章 相关概念及理论基础 | 第17-26页 |
| 2.1 相关概念的界定 | 第17-21页 |
| 2.1.1 新型城镇化 | 第17-19页 |
| 2.1.2 城市偏向 | 第19-21页 |
| 2.1.3 城乡居民收入差距 | 第21页 |
| 2.2“中等收入陷阱”理论 | 第21-22页 |
| 2.3 空间计量经济学理论 | 第22-26页 |
| 2.3.1 空间自相关性 | 第23-24页 |
| 2.3.2 空间面板计量模型 | 第24-26页 |
| 第三章 新型城镇化、城市偏向及城乡居民收入差距的现状分析 | 第26-34页 |
| 3.1 中国特色新型城镇化发展现状及分析 | 第26-28页 |
| 3.2 城市偏向的现状 | 第28-31页 |
| 3.3 城乡居民收入差距的现状分析 | 第31-34页 |
| 第四章 新型城镇化、城市偏向对城乡居民收入差距影响的理论分析 | 第34-43页 |
| 4.1 我国新型城镇化发展轨迹 | 第34-39页 |
| 4.1.1 我国特色城镇化发展道路影响因素 | 第34-38页 |
| 4.1.2 新型城镇化道路对城乡居民收入差距的影响 | 第38-39页 |
| 4.2 城市偏向对收入差距影响研究 | 第39-43页 |
| 4.2.1 城市偏向形成原因 | 第39-40页 |
| 4.2.2 城市偏向对城乡居民收入差距影响分析 | 第40-43页 |
| 第五章 新型城镇化、城市偏向对居民收入差距影响的实证研究--面板模型 | 第43-50页 |
| 5.1 数据的来源与处理 | 第43-46页 |
| 5.1.1 数据的来源及相关变换 | 第43页 |
| 5.1.2 缺失值的处理方法 | 第43-44页 |
| 5.1.3 指标选取 | 第44-46页 |
| 5.2 模型检验 | 第46-47页 |
| 5.2.1 面板数据单位根检验 | 第46页 |
| 5.2.2 面板数据协整检验 | 第46-47页 |
| 5.3 实证分析 | 第47-50页 |
| 第六章 新型城镇化、城市偏向对居民收入差距影响的实证研究--空间面板模型 | 第50-56页 |
| 6.1 空间杜宾面板数据模型的构建 | 第50页 |
| 6.2 实证分析 | 第50-55页 |
| 6.3 小结 | 第55-56页 |
| 第七章 结论与对策建议 | 第56-58页 |
| 7.1 结论 | 第56页 |
| 7.2 对策建议 | 第56-58页 |
| 参考文献 | 第58-62页 |
| 致谢 | 第62页 |
