| 摘要 | 第4-5页 |
| abstract | 第5-6页 |
| 第一章 绪论 | 第9-21页 |
| 1.1 课题的背景和研究意义 | 第9-10页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第10-18页 |
| 1.2.1 漂浮接箍的结构和原理 | 第10-14页 |
| 1.2.2 漂浮接箍的安放位置或者漂浮长度的研究 | 第14-15页 |
| 1.2.3 下套管摩阻模型的研究现状 | 第15-18页 |
| 1.2.4 国内外研究现状评述 | 第18页 |
| 1.3 课题的研究内容及技术路线 | 第18-21页 |
| 1.3.1 课题的研究内容 | 第18-20页 |
| 1.3.2 技术路线 | 第20-21页 |
| 第二章 漂浮接箍的设计 | 第21-37页 |
| 2.1 漂浮接箍的结构设计与工作原理 | 第21-31页 |
| 2.1.1 漂浮接箍的结构设计 | 第21-25页 |
| 2.1.2 漂浮接箍的工作原理 | 第25-27页 |
| 2.1.3 重要部件的设计 | 第27-29页 |
| 2.1.4 重要部件的理论校核 | 第29-31页 |
| 2.2 用ABQUS对漂浮接箍重要部件的校核与分析 | 第31-36页 |
| 2.2.1 有限元法及ABQUS软件概述 | 第31-32页 |
| 2.2.2 用ABQUS对上滑套以及承压滑块的校核 | 第32-36页 |
| 2.3 本章小结 | 第36-37页 |
| 第三章 漂浮下套管摩阻分析 | 第37-53页 |
| 3.1 漂浮下套管摩阻模型的建立 | 第37-44页 |
| 3.1.1 垂直井段的计算模型 | 第37-38页 |
| 3.1.2 水平井段的计算模型 | 第38-39页 |
| 3.1.3 弯曲井段的计算模型 | 第39-44页 |
| 3.2 漂浮下套管摩阻模型的求解 | 第44-48页 |
| 3.2.1 弯曲井段计算模型的求解 | 第44-45页 |
| 3.2.2 摩阻系数的确定 | 第45-47页 |
| 3.2.3 套管单元在钻井液中线重的计算 | 第47-48页 |
| 3.3 摩阻计算的其他考虑因素 | 第48-51页 |
| 3.3.1 钻井液的粘滞阻力 | 第49页 |
| 3.3.2 管柱屈曲引起的附加接触力 | 第49-50页 |
| 3.3.3 套管下入时的动载荷 | 第50-51页 |
| 3.4 本章小结 | 第51-53页 |
| 第四章 漂浮接箍安放位置的优化分析 | 第53-63页 |
| 4.1 漂浮段套管内介质密度优选 | 第53-54页 |
| 4.2 漂浮接箍安放位置的优化 | 第54-55页 |
| 4.2.1 临界阻力角的计算 | 第54页 |
| 4.2.2 漂浮接箍安放位置的优化目标与方法 | 第54-55页 |
| 4.3 实例计算 | 第55-62页 |
| 4.3.1 算例 | 第55-59页 |
| 4.3.2 LANDMARK软件概述与模拟 | 第59-62页 |
| 4.4 本章小结 | 第62-63页 |
| 结论及建议 | 第63-64页 |
| 参考文献 | 第64-68页 |
| 攻读硕士学位期间取得的学术成果 | 第68-69页 |
| 致谢 | 第69页 |