| 中文摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5页 |
| 第一章 绪论 | 第9-15页 |
| 1.1 研究背景 | 第9-10页 |
| 1.2 国内外研究文献分析 | 第10-13页 |
| 1.2.1 物流和配送概念的研究 | 第10-11页 |
| 1.2.2 物流信息系统开发和技术方面的研究 | 第11页 |
| 1.2.3 物流配送优化模型和算法方面的研究 | 第11-13页 |
| 1.3 本文研究内容及组织架构 | 第13-15页 |
| 1.3.1 研究内容 | 第13页 |
| 1.3.2 组织架构 | 第13-15页 |
| 第二章 物流配送系统需求分析 | 第15-21页 |
| 2.1 物流配送及相关软件的不足 | 第15-18页 |
| 2.1.1 物流配送存在的不足 | 第15页 |
| 2.1.2 物流配送软件不足 | 第15-16页 |
| 2.1.3 物流企业存在的不足 | 第16-18页 |
| 2.2 物流配送系统需求分析 | 第18-20页 |
| 2.2.1 功能需求 | 第18-20页 |
| 2.2.2 性能需求 | 第20页 |
| 2.3 本章小结 | 第20-21页 |
| 第三章 配送路径算法的分析及系统应用 | 第21-37页 |
| 3.1 物流配送基础模型 | 第21-24页 |
| 3.1.1 TSP模型 | 第21-22页 |
| 3.1.2 VRP模型 | 第22-24页 |
| 3.2 构建问题模型 | 第24-25页 |
| 3.3 节约算法分析及配送路线优化 | 第25-29页 |
| 3.3.1 算法原理及主要步骤 | 第25-26页 |
| 3.3.2 基于节约算法的企业配送路线优化 | 第26-29页 |
| 3.4 扫描算法 | 第29-32页 |
| 3.4.1 算法原理及主要步骤 | 第29-30页 |
| 3.4.2 基于扫描算法的企业配送路线优化 | 第30-32页 |
| 3.5 改进后的最近插入法 | 第32-34页 |
| 3.5.1 最近插入法 | 第32页 |
| 3.5.2 改进的最近插入法 | 第32-33页 |
| 3.5.3 基于改进的最近插入法的企业配送路线优化 | 第33-34页 |
| 3.6 三种优化方案比较分析及选择 | 第34-36页 |
| 3.7 本章小结 | 第36-37页 |
| 第四章 物流配送系统的设计 | 第37-47页 |
| 4.1 系统总体设计 | 第37-39页 |
| 4.1.1 总体设计目标 | 第37页 |
| 4.1.2 系统总体设计 | 第37-39页 |
| 4.2 物流配送工作流程 | 第39-40页 |
| 4.3 物流配送系统总体功能设计 | 第40-42页 |
| 4.4 系统主要功能模块设计 | 第42-46页 |
| 4.4.1 订单管理设计 | 第42-43页 |
| 4.4.2 分拣管理系统设计 | 第43-44页 |
| 4.4.3 车辆调度管理设计 | 第44-46页 |
| 4.5 本章小结 | 第46-47页 |
| 第五章 系统实现与测试 | 第47-56页 |
| 5.1 系统实现环境 | 第47页 |
| 5.2 系统主要模块实现 | 第47-52页 |
| 5.2.1 订单管理模块 | 第47-48页 |
| 5.2.2 分拣管理模块 | 第48-49页 |
| 5.2.3 车辆管理模块 | 第49-50页 |
| 5.2.4 车辆调度管理模块 | 第50-52页 |
| 5.3 系统测试 | 第52-55页 |
| 5.3.1 功能测试 | 第52-54页 |
| 5.3.2 性能测试 | 第54-55页 |
| 5.4 本章小结 | 第55-56页 |
| 第六章 总结与展望 | 第56-57页 |
| 6.1 总结 | 第56页 |
| 6.2 进一步展望 | 第56-57页 |
| 参考文献 | 第57-60页 |
| 致谢 | 第60页 |