煤基多联产TCCUC新工艺关键技术研究
| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5-6页 |
| 第1章 绪论 | 第9-19页 |
| 1.1 课题背景 | 第9-10页 |
| 1.1.1 研究背景 | 第9页 |
| 1.1.2 选题意义 | 第9-10页 |
| 1.2 国内外研究现状及发展趋势 | 第10-13页 |
| 1.2.1 国外联产技术发展现状 | 第10-11页 |
| 1.2.2 国内多联产技术发展现状 | 第11-13页 |
| 1.3 TCCUC煤基多联产工艺及关键技术 | 第13-14页 |
| 1.4 高温除尘概述 | 第14-18页 |
| 1.4.1 高温过滤过程 | 第14-15页 |
| 1.4.2 高温气体过滤介质 | 第15-18页 |
| 1.5 课题研究目的及内容 | 第18-19页 |
| 第2章 TCCUC多联产系统部分工艺的流程设计 | 第19-25页 |
| 2.1 煤拔头工艺模块 | 第19-21页 |
| 2.2 半焦富氧直燃模块 | 第21-22页 |
| 2.3 燃气-蒸汽联合循环发电模块 | 第22-23页 |
| 2.4 各模块工艺参数的匹配 | 第23页 |
| 2.5 小结 | 第23-25页 |
| 第3章 TCCUC多联产系统部分工艺的模拟与优化 | 第25-45页 |
| 3.1 模拟软件的选择 | 第25页 |
| 3.2 煤拔头工艺模块 | 第25-29页 |
| 3.2.1 煤热解拔头工艺模型的建立 | 第25-26页 |
| 3.2.2 半焦热解的模拟结果与分析 | 第26-29页 |
| 3.3 半焦富氧直燃模块 | 第29-33页 |
| 3.3.1 半焦富氧直燃模型的建立 | 第29-30页 |
| 3.3.2 半焦富氧直燃系统的模拟结果与分析 | 第30-31页 |
| 3.3.4 半焦富氧直燃系统的优化 | 第31-33页 |
| 3.4 燃气-蒸汽联合循环发电模块 | 第33-43页 |
| 3.4.1 燃气轮机循环模型的建立 | 第33-34页 |
| 3.4.2 燃气轮机循环的模拟结果与分析 | 第34-36页 |
| 3.4.3 燃气轮机循环的优化 | 第36-39页 |
| 3.4.4 余热锅炉模型的建立 | 第39-41页 |
| 3.4.5 余热锅炉系统的模拟结果与分析 | 第41-43页 |
| 3.5 小结 | 第43-45页 |
| 第4章 高温除尘技术研究 | 第45-59页 |
| 4.1 过滤材料的选择 | 第45页 |
| 4.2 表征体系的建立 | 第45-47页 |
| 4.3 碳纤维在不同气氛下的耐高温性能研究 | 第47-51页 |
| 4.3.1 实验试剂 | 第47页 |
| 4.3.2 实验仪器及型号 | 第47页 |
| 4.3.3 实验过程 | 第47-48页 |
| 4.3.4 结果与讨论 | 第48-51页 |
| 4.4 涂层碳纤维的制备与性能研究 | 第51-54页 |
| 4.4.1 药品与仪器 | 第51页 |
| 4.4.2 实验过程 | 第51-52页 |
| 4.4.3 结果与讨论 | 第52-54页 |
| 4.5 不锈钢纤维在氧化氛围下的耐高温性能 | 第54-58页 |
| 4.5.1 实验装置及步骤 | 第55-56页 |
| 4.5.2 结果与讨论 | 第56-58页 |
| 4.6 小结 | 第58-59页 |
| 结论 | 第59-61页 |
| 附录 | 第61-63页 |
| 参考文献 | 第63-67页 |
| 攻读硕士学位期间所发表的论文 | 第67-69页 |
| 致谢 | 第69页 |
