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多连杆伺服压力机主传动系统研究

致谢第3-4页
摘要第4-5页
abstract第5页
变量注释表第14-18页
1 绪论第18-28页
    1.1 课题研究背景第18-19页
    1.2 国内外伺服压力机主传动系统研究发展现状第19-26页
    1.3 课题研究内容与方法第26-28页
2 多连杆伺服压力机主传动系统理论研究第28-46页
    2.1 多连杆伺服压力机主传动系统结构分析第29-30页
    2.2 多连杆伺服压力机主传动系统运动学研究第30-35页
    2.3 多连杆伺服压力机主传动系统动力学研究第35-45页
    2.4 本章小结第45-46页
3 基于Matlab多连杆伺服压力机传动系统特性研究第46-60页
    3.1 多连杆伺服压力机主传动系统运动曲线分析第46-49页
    3.2 多连杆伺服压力机主传动系统三维模型建立与动力学曲线分析第49-57页
    3.3 多连杆伺服压力机主传动系统动态特性曲线分析第57-59页
    3.4 本章小结第59-60页
4 多连杆伺服压力机主传动系统分析与优化第60-71页
    4.1 多连杆伺服压力机主传动系统优化方法与性能指标第60-62页
    4.2 多连杆伺服压力机主传动系统优化第62-70页
    4.3 本章小结第70-71页
5 实验研究与结果分析第71-79页
    5.1 实验研究的目的和内容第71-72页
    5.2 实验方案第72-77页
    5.3 实验结果分析研究第77-78页
    5.4 本章小结第78-79页
6 总结与展望第79-82页
    6.1 总结第79-80页
    6.2 展望第80-82页
参考文献第82-88页
作者简历第88-90页
学位论文数据集第90页

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