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车牌识别算法研究

摘要第4-5页
Abstract第5页
第一章 绪论第9-14页
    1.1 研究背景和意义第9页
    1.2 车牌识别算法的发展现状第9-11页
        1.2.1 国外发展现状第9-10页
        1.2.2 国内发展现状第10-11页
    1.3 论文主要内容和组织结构第11-14页
        1.3.1 主要研究内容第11-12页
        1.3.2 组织结构第12-14页
第二章 车辆牌照识别原理第14-17页
    2.1 我国车辆牌照相关知识概述第14-15页
    2.2 车辆牌照识别原理第15-16页
    2.3 本章小结第16-17页
第三章 基于模板匹配的字符识别算法研究第17-24页
    3.1 模板匹配法理论概述第17-19页
        3.1.1 字符的特征提取第17页
        3.1.2 训练集特征库的建立第17-18页
        3.1.3 模板匹配分类法第18-19页
    3.2 基于模板匹配的车牌识别算法第19-22页
        3.2.1 特征提取第19-20页
        3.2.2 模板库建立第20-21页
        3.2.3 字符识别第21页
        3.2.4 实验结果第21-22页
        3.2.5 结果分析第22页
    3.3 特征提取模板的确定第22-23页
    3.4 本章小结第23-24页
第四章 基于 BP 神经网络的字符识别算法研究第24-41页
    4.1 人工神经网络的基本原理第24-26页
        4.1.1 人工神经元第24-25页
        4.1.2 人工神经网络模型第25-26页
        4.1.3 神经网络学习过程第26页
    4.2 BP 神经网络概述第26-34页
        4.2.1 三层 BP 网络学习算法第26-31页
        4.2.2 BP 算法的步骤第31-32页
        4.2.4 BP 算法的主要改进途径第32-33页
        4.2.5 BP 网络的设计需考虑的问题第33-34页
    4.3 基于神经网络的车牌识别算法第34-40页
        4.3.1 特征提取第34-35页
        4.3.2 网络设计第35-37页
        4.3.3 训练样本集建立第37-38页
        4.3.4 BP 网络训练第38页
        4.3.5 BP 网络分类第38-39页
        4.3.6 算法改进第39页
        4.3.7 实验结果第39-40页
        4.3.8 结果分析第40页
    4.4 本章小结第40-41页
第五章 基于 SVM 的字符识别算法研究第41-58页
    5.1 支持向量机理论概述第41-49页
        5.1.1 统计学习理论的相关知识第41-42页
        5.1.2 统计学习理论的核心内容第42-45页
        5.1.3 支持向量机算法理论第45-49页
    5.2 基于支持向量机的车牌识别算法第49-57页
        5.2.1 特征提取第51-52页
        5.2.2 字符分类器的设计第52-53页
        5.2.3 训练样本集建立第53-54页
        5.2.4 SVM 分类器训练第54-55页
        5.2.5 车牌字符分类第55-56页
        5.2.6 实验结果第56页
        5.2.7 结果分析第56-57页
    5.3 本章小结第57-58页
第六章 基于多分类算法组合的字符识别算法研究第58-62页
    6.1 多分类算法组合概述第58-59页
        6.1.1 多分类算法组合思想第58页
        6.1.2 多分类算法组合步骤第58页
        6.1.3 多分类算法组合的方法第58-59页
    6.2 基于多分类算法组合的车牌识别算法第59-61页
        6.2.1 权值的设置第60页
        6.2.2 加权投票规则第60-61页
        6.2.3 实验结果与分析第61页
    6.3 本章小结第61-62页
第七章 车牌识别系统的设计与实现第62-67页
    7.1 系统的功能分析第62页
    7.2 系统的体系结构第62-63页
    7.3 系统的功能测试第63-66页
    7.4 本章小结第66-67页
结语与展望第67-69页
参考文献第69-71页
致谢第71页

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