| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5-6页 |
| 第一章 绪论 | 第9-17页 |
| 1.1 研究背景及意义 | 第9-10页 |
| 1.2 国内外研究综述 | 第10-13页 |
| 1.2.1 货运市场研究综述 | 第10-11页 |
| 1.2.2 第三方支付研究综述 | 第11-13页 |
| 1.2.3 研究综述评价 | 第13页 |
| 1.3 研究内容与思路 | 第13-16页 |
| 1.3.1 研究内容 | 第13-14页 |
| 1.3.2 研究思路 | 第14-16页 |
| 1.4 本章小结 | 第16-17页 |
| 第二章 第三方支付的基本理论 | 第17-25页 |
| 2.1 第三方支付的概念 | 第17-18页 |
| 2.2 第三方支付平台的特点 | 第18-19页 |
| 2.3 第三方支付平台模式与交易流程 | 第19-23页 |
| 2.3.1 网关型支付模式 | 第19-20页 |
| 2.3.2 虚拟账户型支付模式 | 第20-23页 |
| 2.4 第三方支付作为信用中介的博弈分析 | 第23-24页 |
| 2.5 本章小结 | 第24-25页 |
| 第三章 第三方支付的发展历程与现状 | 第25-31页 |
| 3.1 第三方支付行业发展历程 | 第25-26页 |
| 3.2 我国第三方支付发展现状 | 第26-30页 |
| 3.2.1 我国第三方支付业规模 | 第26-27页 |
| 3.2.2 第三方支付企业的发展现状 | 第27-30页 |
| 3.3 本章小结 | 第30-31页 |
| 第四章 公路货运市场引入第三方支付的迫切性 | 第31-35页 |
| 4.1 货运市场发展现状 | 第31-32页 |
| 4.2 货运市场存在的主要问题 | 第32-34页 |
| 4.2.1 货运市场交易安全问题 | 第32-33页 |
| 4.2.2 货运市场的交易效率问题 | 第33-34页 |
| 4.2.3 货运市场的营运效率问题 | 第34页 |
| 4.3 本章小结 | 第34-35页 |
| 第五章 公路货运市场第三方支付平台设计 | 第35-47页 |
| 5.1 建立公路货运市场第三方支付平台的环境条件 | 第35-38页 |
| 5.2 公路货运市场第三方支付平台的定义及构成主体 | 第38-39页 |
| 5.3 公路货运市场第三方支付平台的支付模式与交易流程 | 第39-43页 |
| 5.4 公路货运市场第三方支付平台的特点 | 第43-45页 |
| 5.4.1 与传统的货运市场中支付方式相比 | 第43-45页 |
| 5.4.2 与电子商务中第三方支付相比 | 第45页 |
| 5.5 本章小结 | 第45-47页 |
| 第六章 公路货运市场第三方支付平台的风险控制 | 第47-55页 |
| 6.1 公路货运市场第三方支付风险的表现形式 | 第47-50页 |
| 6.1.1 从第三方支付平台的角度 | 第47页 |
| 6.1.2 资金角度 | 第47-48页 |
| 6.1.3 用户的角度 | 第48-49页 |
| 6.1.4 货物运输的角度 | 第49-50页 |
| 6.2 公路货运市场第三方支付风险的控制策略 | 第50-54页 |
| 6.2.1 公路货运市场第三方支付过程中内部风险控制策略 | 第50-52页 |
| 6.2.2 公路货运市场第三方支付过程中外部风险控制策略 | 第52-54页 |
| 6.3 本章小结 | 第54-55页 |
| 结论与展望 | 第55-56页 |
| 参考文献 | 第56-59页 |
| 攻读学位期间所参加的课题研究 | 第59-60页 |
| 致谢 | 第60页 |
