低雷诺数旋翼桨叶设计与数值仿真分析
| 摘要 | 第6-7页 |
| ABSTRACT | 第7页 |
| 第一章 绪论 | 第11-14页 |
| 1.1 国内外研究 | 第11-12页 |
| 1.2 本文研究内容 | 第12-14页 |
| 1.2.1 桨叶气动设计 | 第12-13页 |
| 1.2.2 数值仿真分析 | 第13-14页 |
| 第二章 低雷诺数旋翼气动理论与计算 | 第14-26页 |
| 2.1 动量理论 | 第14-16页 |
| 2.2 叶素理论 | 第16-21页 |
| 2.2.1 叶素理论简述 | 第16-18页 |
| 2.2.2 翼型 | 第18-19页 |
| 2.2.3 气动粘性 | 第19-21页 |
| 2.3 涡流理论 | 第21-22页 |
| 2.3.1 儒氏旋翼涡系与片条理论 | 第21页 |
| 2.3.2 螺旋桨优化设计 | 第21-22页 |
| 2.4 桨叶性能测试 | 第22-23页 |
| 2.5 编程计算与结果分析 | 第23-26页 |
| 2.5.1 计入粘性的动量叶素法计算 | 第23-24页 |
| 2.5.2 片条理论计算 | 第24-26页 |
| 第三章 自由涡系模型与桨叶气动性能计算 | 第26-37页 |
| 3.1 引言 | 第26页 |
| 3.2 自由涡系模型 | 第26-33页 |
| 3.2.1 涡动力方程与桨叶附着涡布置 | 第27-29页 |
| 3.2.2 近尾迹单元求解域离散 | 第29-31页 |
| 3.2.3 桨尖涡模型与远尾迹模型 | 第31-33页 |
| 3.3 桨叶附着环量计算与分析 | 第33-37页 |
| 第四章 低雷诺数旋翼几何定距桨叶设计方法研究 | 第37-53页 |
| 4.1 引言 | 第37页 |
| 4.2 理论模型分析 | 第37-42页 |
| 4.2.1 垂直匀速上升状态 | 第37-39页 |
| 4.2.2 均匀入流的悬停状态 | 第39-40页 |
| 4.2.3 非均匀入流的悬停状态 | 第40-42页 |
| 4.3 计算程序的设计 | 第42-48页 |
| 4.3.1 迭代条件的分析 | 第43-45页 |
| 4.3.2 迭代条件与流程的确定 | 第45-48页 |
| 4.4 设计程序的计算结果与分析 | 第48-53页 |
| 第五章 旋翼CFD理论基础与数值仿真分析 | 第53-68页 |
| 5.1 引言 | 第53-54页 |
| 5.2 控制方程 | 第54-56页 |
| 5.2.1 粘性流动N-S方程 | 第55页 |
| 5.2.2 湍流控制方程 | 第55-56页 |
| 5.2.3 控制方程离散方法与边界条件 | 第56页 |
| 5.3 网格划分技术 | 第56-57页 |
| 5.4 流场求解计算 | 第57-58页 |
| 5.5 数值计算结果分析 | 第58-63页 |
| 5.5.1 翼型 | 第58-59页 |
| 5.5.2 计算结果与分析 | 第59-63页 |
| 5.6 桨叶桨尖 | 第63-64页 |
| 5.7 桨叶 | 第64-68页 |
| 结论 | 第68-70页 |
| 参考文献 | 第70-73页 |
| 致谢 | 第73-74页 |
| 攻读硕士期间发表（含录用）的学术论文 | 第74页 |
