| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5页 |
| 1. 导论 | 第8-11页 |
| 1.1 研究背景 | 第8页 |
| 1.2 研究意义与目的 | 第8-9页 |
| 1.3 研究思路 | 第9页 |
| 1.4 研究方法 | 第9-10页 |
| 1.5 本文的创新点与不足之处 | 第10-11页 |
| 2. 国内外研究动态 | 第11-15页 |
| 2.1 国外研究动态 | 第11-12页 |
| 2.1.1 国外早期从旅游资源角度的进行的国际旅游业竞争力研究 | 第11页 |
| 2.1.2 国外从旅游者需求角度进行的国际旅游业竞争力研究 | 第11-12页 |
| 2.1.3 国外考虑其他因素进行的国际旅游业的竞争力研究 | 第12页 |
| 2.2 国内研究动态 | 第12-15页 |
| 2.2.1 从旅游资源空间分布角度来研究区域旅游业竞争力 | 第12-13页 |
| 2.2.2 从旅游市场需求研究旅游服务业竞争力 | 第13页 |
| 2.2.3 对国际旅游服务业竞争力的测评研究 | 第13-14页 |
| 2.2.4 对国际旅游服务业竞争力影响因素的研究 | 第14-15页 |
| 3. 三亚市国际旅游服务业发展现状与竞争力测评 | 第15-23页 |
| 3.1 三亚市国际旅游服业现状分析 | 第15-18页 |
| 3.1.1 三亚市接待国际游客人次状况分析 | 第15-17页 |
| 3.1.2 三亚市国际旅游服务业创汇状况分析 | 第17-18页 |
| 3.2 三亚市国际旅游服务业竞争力分析 | 第18-21页 |
| 3.2.1 市场份额参数(MS)分析 | 第18-20页 |
| 3.2.2 显性比较优势(RCA)指数分析 | 第20-21页 |
| 3.3 小结 | 第21-23页 |
| 4. 三亚市国际旅游服务业竞争力影响因素分析 | 第23-38页 |
| 4.1 宏观层面影响因素分析 | 第23-29页 |
| 4.1.1 政府行为分析 | 第23-26页 |
| 4.1.2 国际经济环境状况分析 | 第26-29页 |
| 4.2 中观层面影响因素分析 | 第29-34页 |
| 4.2.1 三亚市旅游交通状况 | 第29-31页 |
| 4.2.2 三亚市酒店、餐饮、购物等旅游辅助行业 | 第31-34页 |
| 4.3 微观层面影响因素分析 | 第34-37页 |
| 4.3.1 三亚市旅游资源开发与利用状况 | 第34-36页 |
| 4.3.2 三亚市旅游服务企业发展状况 | 第36-37页 |
| 4.4 小结 | 第37-38页 |
| 5 提升三亚市国际旅游服务业竞争力的对策研究 | 第38-46页 |
| 5.1 基于宏观层面提升三亚市国际旅游业的对策分析 | 第38-40页 |
| 5.1.1 提前预判和把握国际经济环境态势 | 第38-39页 |
| 5.1.2 积极主动争取国家政策支持与倾斜 | 第39页 |
| 5.1.3 探索旅游服务业改革与积极释放政策红利 | 第39-40页 |
| 5.2 基于中观层面提升三亚市国际旅游业的对策分析 | 第40-44页 |
| 5.2.1 持续稳步优化城市交通布局 | 第40-42页 |
| 5.2.2 逐步改革酒店餐饮行业经营模式 | 第42页 |
| 5.2.3 持续完善酒店和餐饮的监管模式 | 第42-43页 |
| 5.2.4 进一步挖掘免税购物的政策红利 | 第43-44页 |
| 5.3 基于微观层面提升三亚市国际旅游业的对策分析 | 第44-46页 |
| 5.3.1 提升旅游服务企业的国际竞争力 | 第44页 |
| 5.3.2 全面监管与规划,重点加强旅游资源保护力度 | 第44-46页 |
| 6. 结论与展望 | 第46-48页 |
| 6.1 研究结论 | 第46页 |
| 6.2 不足与展望 | 第46-48页 |
| 参考文献 | 第48-50页 |
| 致谢 | 第50页 |
