| 第一章 绪 论 | 第8-14页 |
| 1.1 本课题的研究背景和意义 | 第8-10页 |
| 1.1.1 摩擦学的研究背景和意义 | 第8-9页 |
| 1.1.2 纳米科技的研究背景及意义 | 第9-10页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第10-12页 |
| 1.2.1 润滑油添加剂的发展 | 第10-11页 |
| 1.2.2 纳米材料的应用现状 | 第11页 |
| 1.2.3 纳米粉末润滑油添加剂的研究现状及存在问题 | 第11-12页 |
| 1.3 本课题主要研究内容 | 第12-14页 |
| 第二章 纳米金属颗粒的物理性质 | 第14-26页 |
| 2.1 引言 | 第14页 |
| 2.2 纳米金属颗粒的形貌 | 第14-16页 |
| 2.3 纳米金属颗粒的粒度 | 第16-21页 |
| 2.4 纳米金属颗粒的热学性质 | 第21-25页 |
| 2.4.1 测试原理 | 第21-22页 |
| 2.4.2 试验结果及讨论 | 第22-25页 |
| 2.5 本章小结 | 第25-26页 |
| 第三章 纳米金属颗粒的减摩机理 | 第26-35页 |
| 3.1 引言 | 第26-28页 |
| 3.1.1 摩擦的定义 | 第26页 |
| 3.1.2 润滑类型 | 第26-28页 |
| 3.1.3 试验研究内容 | 第28页 |
| 3.2 试验部分 | 第28-30页 |
| 3.2.1 油样的制备 | 第28-29页 |
| 3.2.2 试验设备及方法 | 第29-30页 |
| 3.3 结果及讨论 | 第30-34页 |
| 3.3.1 摩擦学试验 | 第30-31页 |
| 3.3.2 SEM 及 TEM 观察 | 第31-34页 |
| 3.4 本章小结 | 第34-35页 |
| 第四章 纳米金属颗粒的修补作用 | 第35-44页 |
| 4.1 引言 | 第35页 |
| 4.2 试验部分 | 第35-37页 |
| 4.2.1 油样的制备 | 第35-36页 |
| 4.2.2 试验设备及方法 | 第36-37页 |
| 4.3 结果及讨论 | 第37-43页 |
| 4.3.1 试验结果 | 第37-38页 |
| 4.3.2 验证与讨论 | 第38-43页 |
| 4.4 本章小结 | 第43-44页 |
| 第五章 纳米金属颗粒对抗磨和极压性能的改善 | 第44-50页 |
| 5.1 引言 | 第44页 |
| 5.2 试验部分 | 第44页 |
| 5.2.1 油样的制备 | 第44页 |
| 5.2.2 四球机实验 | 第44页 |
| 5.3 结果及讨论 | 第44-49页 |
| 5.3.1 摩擦学性能 | 第44-46页 |
| 5.3.2 SEM 及 EDS 分析 | 第46-49页 |
| 5.4 本章小结 | 第49-50页 |
| 结 论 | 第50-51页 |
| 参考文献 | 第51-54页 |
| 发表论文 | 第54-55页 |
| 致 谢 | 第55页 |